机长工资一般是多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导(dǎo)员(yuán)的(de)年(nián)薪在70万-80万元左右(yòu)，而(ér)一些货运飞(fēi)行员的年薪可(kě)能(néng)在100万元以(yǐ)上的(de)。

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机长(zhǎng)工资(zī)一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本(běn)工资、飞行时(shí)数、各项补贴和平均收入(rù)三(sān)部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和(hé)公司(sī)有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前，西(xī)藏航(háng)空在中国机长收入较高(gāo)，年收入(rù)约160防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最(zuì)少三大(dà)航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公司后成为后续观察员的学生，必须首(shǒu)先飞行(xíng)不超过200小时的实习(xí)时(shí)间(jiān)。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级(jí)才能进(jìn)一步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公(gōng)司和中国民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只有经过评(píng)估，我们(men)才能决(jué)定飞行员是否可以担(dān)任(rèn)飞行(xíng)员(yuán)，然(rán)后航空公司再决定(dìng)你(nǐ)是否可(kě)以成为(wèi)机(jī)长(zhǎng)。

　　要(yào)申请成为波音(yīn)777等大型客(kè)机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须担(dān)任中型飞机机(jī)长至少一年，并具有不少于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能(néng)申请(qǐng)成为大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机(jī)的机长至(zhì)少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样的 月收入(rù)多(duō)少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是(shì)在(zài)2万到10万之间，而如果(guǒ)一线航空的机长工资(zī)大概是在5到8万一(yī)个(gè)月，目前国内机长收(shōu)入较高(gāo)的是西(xī)藏航空，年收入约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待(dài)遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大(dà)块，基本工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补(bǔ)贴(tiē)及(jí)平均(jūn)收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和航线有不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目前国内(nèi)机长收(shōu)入较高(gāo)的(de)是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最(zuì)少(shǎo)的三大(dà)航空(kōng)是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情况主要是因(yīn)为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行从人(rén)才大战中获取自己(jǐ)需要的优秀(xiù)机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年(nián)收入有140万左右，收入最(zuì)高的是在中国(guó)服(fú)务的外藉机长，年收入高达(dá)200万(wàn)左右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民(mín)航(háng)机长(zhǎng)的工资单(dān)：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际(jì)到(dào)手(shǒu)94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万(wàn)。

　　这(zhè)收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前(qián)景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机(jī)长工资已经(jīng)达到国(guó)际平(píng)均水平，但(dàn)由于(yú)技术门槛较高(gāo)，各航空公司(sī)空公司(sī)的机长仍然供(gōng)不应求(qiú)，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他羡晌们将被分配(pèi)到航空公(gōng)司(sī)空公司的(de)分(fēn)公(gōng)司当(dāng)飞行员。

　　在(zài)正式乘坐飞机(jī)之前，你要(yào)参加几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资(zī)根(gēn)据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不(bù)同(tóng)。

　　一般副(fù)驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或者飞(fēi)国际航班(bān)，工资(zī)会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核(hé)逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能(néng)达到标准(zhǔn)，通过相应的(de)考试和面试，即可被任(rèn)命为机(jī)长。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相应的程序选(xuǎn)拔(bá)和培训(xùn防晒衣买什么颜色的好，七种颜色防紫外线排行)虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命为飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此(cǐ)外，还有(yǒu)一(yī)些飞行员进(jìn)入(rù)了公司的飞行技(jì)术管理(lǐ)和企业管(guǎn)理岗位。

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