金(jīn)融界(jiè)5月5日消息，特斯拉中国(guó)官网(wǎng)显示美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗，全新Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格(gé)由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提(tí)价

　　事(shì)实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前(qián)的(de)5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万(wàn)元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续(xù)航版涨美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗至31.39万(wàn)元，此前为31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的(de)售价也提高(gāo)250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿(ná)大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意(yì)的(de)是(shì)，特(tè)斯拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克(kè)近日在财(cái)报发布会后的业绩电话会上表示，从(cóng)长期(qī)来(lái)看，20％的毛(máo)利率仍然(rán)是特斯拉(lā)要坚(jiān)守的业绩底线，但(dàn)从(cóng)短期(qī)来看(kàn)，相较于利润而言，规模对特斯拉更(gèng)加(jiā)重要(yào)。公(gōng)司目前将优(yōu)先(xiān)考(kǎo)虑销量而非盈利能力(lì)，但仍希望在可(kě)能的(de)情况(kuàng)下上(shàng)调售价，以(yǐ)使得(dé)交付(fù)量与产量相匹配。

　　此前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车(chē)42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工(gōng)厂产(chǎn)能利(lì)用不(bù)足等因素影响公(gōng)司盈利(lì)能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战(zhàn)降(jiàng)温，有望刺激(jī)需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特(tè)斯拉此轮涨价或(huò)为(wèi)价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖(nuǎn)。特(tè)斯拉(lā)降价带(dài)动的国内汽车价格战叠加(jiā)各(gè)地(dì)补(bǔ)贴幅(fú)度、时(shí)限的(de)不一，导致了终(zhōng)端消费者的观(guān)望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用(yòng)车(chē)销量(liàng)为(wèi)513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新(xīn)能源乘用车销量则为120.7万辆(liàng)，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速(sù)有所放缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个降(jiàng)价的主机厂，对(duì)新能源(yuán)车市场的(de)定价有(yǒu)一定(dìng)程度(dù)的影响力。此轮(lún)涨价或在一定程度上刺激(jī)持币观望的(de)潜在(zài)消费者(zhě)转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打(dǎ)破大(dà)家美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗降价(jià)预期。”招银国(guó)际证券研究部副(fù)总裁白毅(yì)阳(yáng)分(fēn)析认为，特斯拉此次涨价出乎所(suǒ)有人的意料，同时(shí)与之前马斯克表(biǎo)示的“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的原因有三(sān)个：第一是(shì)一(yī)季度利润低于预期；第二是为了打破消费者降价(jià)预期；第三是对未(wèi)来一个(gè)季度的销量(liàng)持(chí)乐(lè)观态度。”

　　中金(jīn)公(gōng)司(sī)也指出，3月(yuè)末大部地方性品牌和经销商层面(miàn)的促销(xiāo)政策到期，带动汽车市场价格战边(biān)际减弱，叠加近日特(tè)斯拉售(shòu)价上调，预计有助于缓解消费者(zhě)持币观望情(qíng)绪，带来前期受抑制的需(xū)求释放。

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