6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽(qì)车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能(néng)源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车(chē)市正(zhèng)呈加(jiā)速(sù)回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向堪用是什么意思拼音，堪是什么意思解释上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连(lián)续第(dì)三个月(yuè)交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了(le)理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人(rén)李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的(de)供应量，因(yīn)为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在(zài)万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付低迷(mí)主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续(xù)稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续(xù)第三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑(yí)对(duì)埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠(huì)力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比(bǐ)增(zēng堪用是什么意思拼音，堪是什么意思解释)长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了(le)不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标(biāo)更(gèng)多的(de)深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年(nián)度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批(pī)量产下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来(lái)爆(bào)发(fā)。

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