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女生摸你头发暗示什么,女生摸你的头发代表什么

女生摸你头发暗示什么,女生摸你的头发代表什么 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖(gài)世汽车援(yuán)引业(yè)内人士(shì)言论报道,福(fú)特中国开始裁员,按(àn)照N+3来赔偿,人数(shù)超过1300人。福(fú)特中国(guó)方面(miàn)对此(cǐ)回应(yīng)称:“对于福特汽(qì)车来(lái)说,中(zhōng)国是一(yī)个至(zhì)关重要的(de)市场,我(wǒ)们(men)坚定(dìng)不移地推进(jìn)在华(huá)业(yè)务(wù)可持续发展的承诺始终不变。我们正(zhèng)在打造一个更(gèng)加精简、灵(líng)活的组织(zhī)结构,将资源(yuán)投入到我们具有优势的核心业务上,努力实(shí)现在华业(yè)务(wù)目(mù)标(biāo)。”

  5月15日,时(shí)代(dài)财(cái)经就此致(zhì)电(diàn)福特(tè)官方客服,其表示只(zhǐ)负责销(xiāo)售和(hé)服务(wù),建(jiàn)议通过其他(tā)渠道了解。对(duì)于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及(jí)精(jīng)简计划等信息,福特(tè)中国(guó)代(dài)理公关(guān)则回应(yīng)称,除(chú)了上(shàng)述回应内(nèi)容(róng)外(wài),暂无最新信息。

  值得关注的是,在被曝“裁员”消息的背后,福特汽(qì)车在中国市场正(zhèng)进(jìn)行新的一轮变革。5月11日,福特汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签署(shǔ)框架(jià)协议,双方宣布(bù)在现有合(hé)作基(jī)础上,进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业务。

  “我们(men)在中(zhōng)国的未来(lái)战略(lüè)将会改变。”福特汽(qì)车公司总裁兼首席执(zhí)行官吉姆(mǔ)·法利在(zài)今年一(yī)季度财报电话会(huì)议上(shàng)表(biǎo)示:“我(wǒ)们将在中(zhōng)国开展投(tóu)资更低、更精简、更(gèng)专(zhuān)注、回报更高的业(yè)务。” 据其(qí)介(jiè)绍,福(fú)特将更(gèng)加关注中国市场的(de)商用车业务,同时计划将其在中国的工厂用作经济型电动(dòng)汽车和燃(rán)油商(shāng)用车的出(chū)口中心。

  一“减”一“增”之(zhī)间,百年汽车巨头(tóu)福特(tè)正在(zài)中(zhōng)国汽车市场(chǎng)上(shàng)寻找新的方向。

  组织架构做(zuò)减(jiǎn)法?

  从前述回应(yīng)上看(kàn),福特中国并未对“裁员”消息作出(chū)否认(rèn),同时称其“正(zhèng)在打(dǎ)造一个(gè)更加精简(jiǎn)、灵(líng)活的组织结(jié)构”。在业(yè)界看来(lái),这背后(hòu)或是福(fú)特面对在华市场销量下滑的适应性调(diào)整。

  综合福特(tè)中(zhōng)国官网及媒体数(shù)据,2022年福特在中国(guó)市场全年销量(liàng)为(wèi)49.6万辆,同比下跌20.6%。在2021年(nián),这一数字为62.5万辆(liàng);不仅如此,福(fú)特(tè)旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华(huá)累(lèi)计销量为7.93万辆,同比下滑13.4%,上一年(nián)为9.16万辆(liàng)。值得一提(tí)的是,在(zài)2016年,福特(tè)在华销量曾创下(xià)127万辆的(de)巅峰纪录。

  在华销(xiāo)量(liàng)大幅下滑的同时,福特(tè)在(z女生摸你头发暗示什么,女生摸你的头发代表什么ài)中国市场面临的电动化(huà)转(zhuǎn)型压(yā)力也日益显著。

  福特曾在多份财(cái)报中表示,从(cóng)2022年(nián)到2026年,福特将投入超过500亿美(měi)元用于(yú)开发和制造电动汽车和(hé)电(diàn)池。到(dào)2023年(nián)底,该公司有望达(dá)到60万辆电动(dòng)汽车的年生产率目标(biāo)。预(yù)计到2030年,福(fú)特全球汽(qì)车销量(liàng)的一半将是电动车。

  不过(guò),福(fú)特在(zài)中(zhōng)国市场上(shàng)的电动(dòng)化产品(pǐn)十分(fēn)有限,仅(jǐn)有福特领界EV、锐际(jì)插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型(xíng)。不仅(jǐn)如此,主力电动车型福特电马(mǎ)在国内市场也未能(néng)激(jī)起太大水花(huā)。

  公(gōng)开资(zī)料显示(shì),福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市(shì)场,起售价为26.50万元。今年(nián)4月,其起售价(jià)甚至(zhì)跌至20.99万(wàn)元。但据懂(dǒng)车帝数据显示,在今(jīn)年4月,该(gāi)款车型销量仅(jǐn)有332辆。

  对(duì)于(yú)福特电马方面的运营(yíng)状(zhuàng)况,上述(shù)代理公关称,“目前还(hái)是正常的,没(méi)有看到下(xià)岗的信(xìn)息”。

  在华销(xiāo)量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景下,2022年(nián)福特在(zài)中国的(de)亏(kuī)损(sǔn)也达到6亿美(měi)元(yuán)(约合人民币41.75亿元)。对此(cǐ),福特在财报中表示(shì),中(zhōng)国是世界上最先进(jìn)的电动(dòng)汽车市场,该公司正在中国投资电(diàn)动汽车。

  值(zhí)得一提的是(shì),福特并非近日首家对组织结构进行(xíng)精简的(de)车企(qǐ)。日前,江苏(sū)悦达起亚(yà)有限公司被曝出安排管理岗员工分批(pī)次轮休,第一批(pī)轮(lún)休(xiū)时间长(zhǎng)达一年。其(qí)随后回应称,这是为顺(shùn)应全新的电(diàn)动化时代的正(zhèng)常(cháng)调整(zhěng)。

  重心转向中(zhōng)国出口?

  除了试图轻装上阵,福特(tè)也开始将希望寄托(tuō)在中国的出口(kǒu)业务上。

  “我们(men)在中国的未(wèi)来战略将会改变。”在5月2日召开的一季度财(cái)报电话会议上,吉姆·法利给出了他对福(fú)特在华发(fā)展的思考:福特在中国的业务将更加精简、集(jí)中(zhōng),减少投资,专(zhuān)注商用车业(yè)务、电动汽车(chē)和(hé)出口(kǒu)。

  吉姆·法利以(yǐ)江铃福(fú)特(tè)(福(fú)特与江铃(líng)汽车合资(zī)品牌)为例,表明今后福特会把中国作为“出口中心”,向南(nán)美、澳洲和墨西哥(gē)等(děng)市场出口价格更低的电动(dòng)车和(hé)商用车。在他(tā)看来(lái),通(tōng)过专注于商(shāng)用车、出口产品及其在中(zhōng)国的林(lín)肯豪(háo)华(huá)车系列,福特可以在中国获(huò)女生摸你头发暗示什么,女生摸你的头发代表什么得更好的投资回报。

  而福特中国(guó)业务布局(jú)的转变也十分迅速(sù)。就在财(cái)报会议召(zhào)开几天后(hòu)的5月11日,福特即宣布与江铃汽(qì)车股份有(yǒu)限公(gōng)司(sī)(“江(jiāng)铃汽车(chē)”)签署框(kuāng)架协议,在现有合作基础上,进一步扩大江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车的产品出口业务。

  据了解,该(gāi)项合作框架协议(yì)旨在充分利用(yòng)江(jiāng)铃(líng)汽车的工程、制造能(néng)力和成本优势(shì), 结合福特遍(biàn)布(bù)全球的销售网络,推动包括经济(jì)型电(diàn)动和(hé)燃(rán)油商用车在内的更(gèng)多(duō)产(chǎn)品走(zǒu)向(xiàng)世界。

  “中国对福(fú)特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国总(zǒng)裁(cái)兼首席(xí)执行官吴胜波如(rú)此(cǐ)评(píng)价双方进一步加强合作:“江铃汽车有着强大的工业化能(néng)力,我们相(xiāng)信它(tā)能成为福特(tè)在中(zhōng)国(guó)重要的工程(chéng)和制(zhì)造中(zhōng)心之一,通过出口(kǒu)具(jù)备国际水准的产(chǎn)品,助力福特全(quán)球的(de)战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

  公(gōng)开资料(liào)显示,福特汽车于1995年战略投资江(jiāng)铃汽(qì)车(chē),并成为江铃汽车的第二大股东。2022年,包括福特领界、领睿和全顺(shùn)在(zài)内,江铃汽车向中东(dōng)、南美(měi)等地区全年出口量(liàng)超6万台。

  在部分业内人士(shì)看来(lái),无论(lùn)是精简(jiǎn)组(zǔ)织架构、还(hái)是谋求发展中国出(chū)口(kǒu)业务,福特的(de)种种(zhǒng)尝试都是在努力顺(shùn)应时(shí)代发(fā)展(zhǎn)。

  “福特中国(guó)新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的魄力很(hěn)强。虽然(rán)目前(qián)看来电动汽(qì)车领域落后(hòu),但一(yī)旦(dàn)转型和改(gǎi)变(biàn)成(chéng)功,就能更好保护其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日(rì),一位前福特(tè)中国员工对(duì)时代财经(jīng)如此评价当下福特中(zhōng)国面临的挑(tiāo)战:“一时的阵痛是为了更(gèng)好(hǎo)的前行,虽然(rán)很(hěn)残忍(rěn),但总比塌了好。”

  福特(tè)方面信息显(xiǎn)示,吴胜(shèng)波曾(céng)任(rèn)福特中国董事(shì)总经理兼首席运营官。今年3月1日起,吴胜波接任福(fú)特中国总裁兼首席执行官,向福特汽车吉(jí)姆?法利(lì)汇报。

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