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绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能(néng)够成为众(zhòng)人(rén)口中的“英(yīng)雄机长”，除了28年的(de)飞行经验、强大的责任心和使命感，还有就是来自家人的支持，尤其是妻子邹函，刘传健几乎把自(zì)己大部(bù)分(fēn)的时间都放在(zài)了飞(fēi)行(xíng)事业上，为了保证每(měi)一(yī)次飞行(xíng)能够安全降落，对待工作，他丝毫不敢松懈和怠慢。

在(zài)妻(qī)子邹函(hán)眼中刘传健(jiàn)是一个对(duì)工作十分认真严(yán)谨的人(rén)，甚至可以说(shuō)到了苛刻的地步，工作中他绝对百分之(zhī)百的付出，此外丈(zhàng)夫(fū)也(yě)是(shì)一(yī)个(gè)遇事(shì)特别镇定的人，和他一起(qǐ)生活过年，从来(lái)没见他慌乱过，这次能成功处理紧急状况，也和(hé)他平常的努力分不(bù)开。

    为了保(bǎo)证(zhèng)每(měi)一位乘客的安(ān)全，十年如一，刘传健坚(jiān)持锻炼身体，只要一有时间他就泡在健身房，要么就在小区跑步，因为他长期(qī)飞高原，工(gōng)作(zuò)对身体(tǐ)状态要求非常(cháng)高，只有身体素(sù)质过硬，才能(néng)保(bǎo)证安全完成飞行的任(rèn)务。

    因为(wèi)工作太(tài)忙(máng)，刘传健在(zài)生活(huó)中亏欠(qiàn)妻子和孩子很多，邹函说(shuō)：“比如说像我(wǒ)生孩子，那个(gè)时候他都在飞航班，我生(shēng)病(bìng)住院了，他也是在(zài)飞航班，还有之前他(tā)爸爸过世那天晚上，都(dōu)还在公(gōng)司备(bèi)勤，第二(èr)天差不多(duō)六(liù)点钟起飞的航班(bān)，他都是在(zài)公司的，都没(méi)有见到(dào)爸爸的最后一(yī)面(miàn)。”

   虽然人生当中因(yīn)为飞(fēi)行留下了很多遗(yí)憾，但刘传健仍然坚持不松懈，依旧是每次飞行，每个动(dòng)作，他(tā)回家后还会不断总结反思。

   邹(zōu)函说：“比如说(shuō)他有时候觉得他自己(jǐ)飞得还不够完美什(shén)么的(de)，他就会回来说，今天这个不是很好(hǎo)，然后说我(wǒ)觉得(dé)还可以做(zuò)得更好一点，我要反省一(yī)下，他(tā)就会这(zhè)么说，他经常都在(zài)看书，看(kàn)那些手册啊，有时候还(hái)做(zuò)做(zuò)笔记，有时候我都还要笑他，我说你都(dōu)教员(yuán)了，你(nǐ)还(hái)用学习呀，然后他(tā)说，那是当然的(de)呀(ya)。”

   在2018年发生那起事件(jiàn)之后，作为妻子邹函也是后(hòu)来才知道的，她后来(lái)说(shuō)这是(shì)一件很(hěn)大的事，他沉着(zhe)冷(lěng)静处置得当，他是(shì)我的骄傲；这也是(shì)一件很(hěn)小的事，他只是去飞了一个航班，履行了一个(gè)机长应(yīng)尽的职责(zé)。记得很多年前，一位资深(shēn)机长跟我说，民航(háng)不需要英雄，我们(men)绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多要的是安全，作为一名飞行员的家属，我只(zhǐ)希望每(měi)一(yī)次(cì)飞行都顺利，每一次起降都平安。

   不得不说刘传健的妻(qī)子邹(zōu)函真(zhēn)的是位了不起的女人，如果没有她在背后默默支(zhī)持(chí)跟付出，恐怕也就没有今天的英雄(xióng)机(jī)长(zhǎng)。

    在成为飞行(xíng)员之前，刘(liú)传健曾入伍当过兵，是中国空军(jūn绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多)第二(èr)飞(fēi)行(xíng)学(xué)院(yuàn)教练员，2006年从部队(duì)退(tuì)役(yì)加入四川航空(kōng)股份(fèn)有限公司，飞(fēi)行经验达到(dào)28年，在四川往返(fǎn)拉萨飞行不下(xià)上百次，这起事件之后，刘传健(jiàn)被授予“英雄机(jī)长(zhǎng)”的称号，名(míng)副其实，英(yīng)雄事件被传开之(zhī)后，整个3U8633机(jī)组(zǔ)被授予“中国民航英雄机组(zǔ)”的称号。刘传健(jiàn)被中国(guó)民用航空(kōng)局、四川省人民(mín)政(zhèng)府决(jué)定(dìng)授予刘传健(jiàn)同志“中国民航英雄机(jī)长”称号并享受省(shěng)级劳动模(mó)范(fàn)待(dài)遇。

     在危急关头临危不惧，挽(wǎn)救了119名乘客的生命安(ān)全，为了肯定(dìng)他们(men)的英雄事迹，中国(guó)民(mín)用航空局、四川省人民(mín)政府还对“英雄机组”人员进行(xíng)了奖励，奖励机长刘传健500万元，第二机(jī)长(zhǎng)梁鹏200万元奖励，副驾驶和(hé)其他6名(míng)机组人员各100万元。

   其实(shí)奖励对(duì)于(yú)他们来说并没(méi)有那么(me)重要，重要的是能够从那次事件中脱险，并且能够再次重复蓝天，每一(yī)次都能够(gòu)安全降落，民航的待遇一直不错，因为他们从事的是高压(yā)力(lì)高风险的高危工作，所以薪资待(dài)遇自然是(shì)相匹(pǐ)配的，机(jī)长的工资和福利都绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多不错，每月大概是10万左右，一(yī)年算起(qǐ)来大概(gài)是100多万，别看薪资高，但不是一般(bān)人(rén)能够做到的，尤其是像(xiàng)刘传(chuán)健这(zhè)样(yàng)常年往返四川拉萨的，没有一(yī)定的(de)技术，和过(guò)硬的身体素质(zhì)，是很难完成任(rèn)务的。推荐阅读更多(duō)相(xiāng)关(guān)文章：

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