比(bǐ)亚迪收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日(rì)，银(yín)保监会官网挂(guà)出关(guān)于(yú)易安财险(xiǎn)变更股东(dōng)的批复。银保监会(huì)同意(yì)比亚迪汽车(chē)工业有限公司(sī)受让易安财(cái)险10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　易安财险是(shì)原保监会批准成(chéng)立的(de)国(guó)内四家专业(yè)互(hù)联网保(bǎo)险公司之一，在(zài)2020年7月因偿付能力(lì)不(bù)达标等原因(yīn)被银保监会接管。2022年7月接管期结束后，银保监会原(yuán)则同意易(yì)安(ān)财险进入(rù)破产程(chéng)序，比(bǐ)亚迪以战略投资者(zhě)的身份参与并最终(zhōng)获得(dé)100％股权。

　　不过(guò)，此(cǐ)前对于特斯拉进(jìn)军保险业务，巴菲特曾(céng)点评称，“汽车公(gōng)司(sī)开展保险业务的难度不亚于保险(xiǎn)公司(sī)跨(kuà)界(jiè)去(qù)做汽车(chē)”。在比(bǐ)亚迪拿(ná)下易安财(cái)险100％股权后，后续的资质申请及(jí)展业重点值得(dé)业内持续关(guān匚字旁的字有哪些，区字旁的字)注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚迪(dí)全盘(pán)接手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首先来看银保监(jiān)会(huì)此次作出的批复(fù)内容：

　　银(yín)保监会表示(shì)，同意比亚迪汽车(chē)工业(yè)有限(xiàn)公司受让(ràng)易安(ān)财产(chǎn)保险股份(fèn)有(yǒu)限(xiàn)公司10亿股股份，持股比(bǐ)例(lì)为100％。

　　与此同时，深圳市银之杰(jié)科技(jì)股份有(yǒu)限公司、深圳光汇石(shí)油集团股份有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京(jīng)富邦恒(héng)业科技发(fā)展(zhǎn)有限(xiàn)公(gōng)司、北(běi)京恒屹(yì)鑫源科技有限公(gōng)司(sī)、山东达(dá)能工贸有限公司、深(shēn)圳锦久辰商贸有限公司不再持有易安财险股份(fèn)。银(yín)保监会要求，易安(ān)财险按照有关规(guī)定(dìng)办理(lǐ)变更(gèng)手(shǒu)续(xù)。

　　公开(kāi)信息显示(shì)，易(yì)安(ān)财险(xiǎn)成立于(yú)2016年6月，注册资本10亿(yì)元，是原(yuán)保监(jiān)会(huì)批准成立的(de)国内四家专(zhuān)业互联网(wǎng)保险公司之(zhī)一。易安(ān)财险由银之(zhī)杰、光汇(huì)石油等7家公司共同发起(qǐ)筹建，彼时(shí)银之杰(jié)曾公(gōng)告称(chēng)，议案保(bǎo)险是其布(bù)局互联(lián)网金融生态圈的重要(yào)一(yī)环，将充分利用现有产(chǎn)业布局资源(yuán)进行支持。

　　股权结构方面，银匚字旁的字有哪些，区字旁的字之杰和光汇石油分别持(chí)有易安财(cái)险15％股(gǔ)权，其余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成(chéng)立之初，易安财险业(yè)绩颇佳，成(chéng)立首(shǒu)年即(jí)实现盈利。但(dàn)好景(jǐng)不长，易安财险自2018年起经(jīng)营状况开始恶(è)化，亏损逐年增加。截至2022年(nián)一(yī)季(jì)末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿元，股东权益为-1.27亿元(yuán)，呈现资不抵债的(de)局面。

　　2020年(nián)7月，银保监会(huì)发布公告(gào)称，依法对6家金融机构实施接管，易(yì)安财险正在其(qí)中。两年过后，2022年7月，银(yín)保监会发布(bù)《关于易安财产保险股份有限公司(sī)破(pò)产重整的(de)批(pī)复》称，原则同意易安(ān)财(cái)险进入(rù)破产重整(zhěng)程序。

　　同(tóng)期，易安财险管理(lǐ)人(rén)对外发布重整战略投(tóu)资(zī)者招募(mù)公告(gào)。在易安财险(xiǎn)此(cǐ)次招募中(zhōng)，共有包括比(bǐ)亚迪(dí)在内的3家(jiā)机构报名(míng)参与。最终(zhōng)，仅有比亚迪提(tí)交了重(zhòng)整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查信息显示，易安财险已获得比亚迪拟收购款(kuǎn)36亿元(yuán)，其(qí)重整工(gōng)作进(jìn)入尾声。此(cǐ)次银保(bǎo)监会的批复(fù)，意味着比亚迪正式获得易安(ān)财险100％股权。

　　根据2018年修(xiū)订的(de)《保险(xiǎn)公司股(gǔ)权(quán)管理办(bàn)法》，单一股东持股比(bǐ)例不得超过保险(xiǎn)公司(sī)注册(cè)资本的(de)三分之(zhī)一。不过(guò)，经监管(guǎn)批(pī)准参与保险(xiǎn)公司(sī)风险处置(zhì)的公司和机构不(bù)受该条(tiáo)款限(xiàn)制。比(bǐ)亚迪此次参(cān)与重(zhòng)整投资(zī)获得易安财(cái)险100％股权，系业内少见的全资控股保险牌照，将为(wèi)后续(xù)业务开展打开更多空间。

　　新能源车企纷(fēn)纷入局

　　比亚(yà)迪进(jìn)军保(bǎo)险(xiǎn)业(yè)的计划并非(fēi)朝夕，此前已(yǐ)有相关筹备。例(lì)如(rú)，2022年3月，比(bǐ)亚迪(dí)保(bǎo)险经纪(jì)有限公司获深圳市市场(chǎng)监督管理(lǐ)局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的(de)是(shì)，作为(wèi)互(hù)联网保险公司，易安财险(xiǎn)的业务(wù)范围(wéi)并不包含车险业务。此前比(bǐ)亚迪传(chuán)出收购易安(ān)财险消息(xī)时，市场上(shàng)即有声音称，比亚迪将(jiāng)在“接盘”后申(shēn)请车险(xiǎn)经营资质，围绕新能源汽车(chē)开展保(bǎo)险业务。不过，该(gāi)说法并未获得比(bǐ)亚迪方面的证实，目前言(yán)之尚早(zǎo)。

　　此前特斯拉进军保险(xiǎn)业务时(shí)，巴菲(fēi)特曾点评(píng)称，汽车(chē)公司开展保险业务的难(nán)度(dù)不亚(yà)于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿(ná)下易安财险100％股权(quán)后，后续的资质申请及展(zhǎn)业重点值得业内(nèi)持(chí)续关注。

　　此(cǐ)前(qián)有媒体(tǐ)援引知(zhī)情人士消息(xī)称，对于比亚(yà)迪接手易安(ān)财险后(hòu)究竟如何经营，比亚迪方(fāng)面还(hái)在规划，还未有很清晰的发(fā)展战略路径。后续比亚迪还(hái)需要在易安财(cái)险董事长、总裁人选方(fāng)面下功夫，担任这(zhè)些职务需(xū)要思维较为活跃的人。

　　车企参与(yǔ)车险业务，在业(yè)内(nèi)已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一(yī)汽、东风、吉利等大型汽车厂商都已成(chéng)立或入股了财产险(xiǎn)公(gōng)司(sī)及保(bǎo)险中介机(jī)构。另外，特斯(sī)拉也在上海注册成立(lì)了特(tè)斯(sī)拉保险经纪有限公司，宝马则于去年在北京(jīng)注册宝马（中国）保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能(néng)源车企也陆续收购了(le)保险经纪公司。

　　据银保监会披露(lù)数据显示，2022年财险公司累计(jì)实现保费(fèi)收入1.49万亿(yì)元，同比增长8.7％。其中，车(chē)险保费收(shōu)入达8210亿元，同比增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车保有(yǒu)量的(de)突飞猛进贡(gòng)献(xiàn)颇(pǒ)多。

　　根据(jù)公安(ān)部1月11日发(fā)布统计显示，截至2022年(nián)底(dǐ)，全(quán)国新能源汽车保有(yǒu)量达1310万辆，占汽(qì)车总(zǒng)量的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方(fāng)面预计，2023年(nián)底，新能源(yuán)汽车保(bǎo)有量将(jiāng)突破2000万辆，预计占汽车保(bǎo)有(yǒu)总量的7％。

　　在此(cǐ)背景(jǐng)下，谋求切分(fēn)新能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入局(jú)者越来越(yuè)多。特别是在(zài)《新能源汽车商业保险专属(shǔ)条款(kuǎn)（试行）》落(luò)地(dì)后，新(xīn)能源车险(xiǎn)更是(shì)成为多家财险公(gōng)司的发(fā)力重点。

　　安信(xìn)证券研报指出，相较(jiào)于传统燃油(yóu)车(chē)，新能源(yuán)汽(qì)车由于车辆(liàng)自身(shēn)特性、驾驶(shǐ)群体、维(wéi)保费用等方面因素(sù)的影响(xiǎng)，具有更高的出(chū)险频(pín)率和更高的案均赔付金(jīn)额，进而导致更(gèng)高的车均保费水平。新能(néng)源车整体单均(jūn)保费(fèi)相较于(yú)传统燃油车(chē)平均高出21％，尤其是(shì)购置(zhì)价(jià)在10万元至30万元(yuán)之间的(de)家(jiā)用(yòng)新能源车(chē)。

　　据安信证券(quàn)测算，我国(guó)新能源车险保费规模将(jiāng)从(cóng)2021年的350亿元增至2030年(nián)的(de)5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整(zhěng)体车(chē)险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车(chē)险市(shì)场的重(zhòng)要组成部分。

　　保险经纪牌照只是(shì)构(gòu)建汽车生态圈(quān)的开始。车企发力车(chē)险业务(wù)，在(zài)投保、出(chū)险、续保、维修、理赔等多个场景下与用户(hù)建立(lì)连接，进而重塑车企(qǐ)与用户的关(guān)系。对于汽车(chē)厂商而言，车辆交付仅是车企创造价(jià)值的(de)起点，将(jiāng)以车险为服(fú)务抓手，并开拓更多车后(hòu)生态(tài)、车主(zhǔ)权益等(děng)服务体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 匚字旁的字有哪些，区字旁的字