近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的(de)。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯造(zào)型(xíng)以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活力是(shì)明智的(de)。从(cóng)目(mù)前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。<tan1等于多少，tan1等于多少兀/p>

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