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皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码 原油收盘:供应趋紧迹象支撑 原油期货震荡收涨

  金融(róng)界5月10日消息,由(yóu)于(yú)中国4月原油进口量下(xià)降(jiàng)以及对(duì)经济衰退的担忧不(bù)断升级(jí)对原油价格带来压力,但拜(bài)登政府寻求补充政府紧急石油储备的猜测导致(zhì)供(gōng)应趋紧的迹象支撑,原油震荡收涨。

  纽约商品交易所6月(yuè)交(jiāo)割的西德克萨斯中(zhōng)质原油期货上涨55美分,收于每桶73.71美元涨幅近0.8%,盘中曾低至71.34美元。ICE欧洲(zhōu)期货交易所(suǒ)7月全球基(jī)准布伦特原(yuán)油价格(gé)上涨43美(měi)分,至每桶77.44美元涨幅0.6%。

  在纽约商(shāng)品交(jiāo)易所,6月汽油(yóu)价格上涨0.7%至每加仑(lún)2.48美(měi)元,6月(yuè)取暖油价格上涨0.5%至每加仑2.39美(měi)元。6月天然气价格上涨(zhǎng)1.3%,至(zhì)每百万(wàn)英热单位2.27美元,周一(yī)上(shàng)涨(zhǎng)4.7%。

  Price Futures Group的高级皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码市场分析师(shī)菲(fēi)尔·弗(fú)林(Phil Flynn)说,周二(èr),有报(bào)道称,拜(bài)登政府计划在美国战略石油储备的维(wéi)护和维修工(gōng)作(zuò)完(wán)成后,立即回购石油,油价出现(xiàn)了真(zhēn)正的好转。

  OANDA高(gāo)级市(shì)场(chǎng)分析(xī)师(shī)Edward Moya在(zài)一份(fèn)市场更新报告中写(xiě)道:“每个(gè)人(rén)都知道(dào),鉴于石油储量处(chù)于40年来的低点,白(bái)宫迟早需要(yào)补(bǔ)充(chōng)SPR。”他补(bǔ)充称,拜登政府最初(chū)计划在油价(jià)在70美元左(zuǒ)右时补充储备。

  在中国(guó)4月份原油进口数据(jù)显示(shì)下降以及对经(jīng)济(jì)衰(shuāi)退的担忧之后(hòu),周二大部分交易时段油(yóu)价(jià)走低(dī)。据(jù)新闻报道,周二公布的(de)数据(jù)显(xiǎn)示,4月份中皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码国原油进口量下降(jiàng)16%,至每天1036万桶(tǒng),这(zhè)突显了(le)人们(men)对中国在(zài)2022年底(dǐ)取消严格(gé)的COVID-19限制后,全球最大进口(kǒu)国之一的需求强(qiáng)劲程度(dù)的担忧。

  Fritsch写道:“尽管石(shí)油进口从(cóng)一个非常高的水平急剧下(xià)降,并(bìng)且部分归因于(yú)特殊因素,但(dàn)这不太可能减轻人们对(duì)需求复(fù)苏力度(dù)的怀疑。”

  由于对经济前景(jǐng)的担忧(yōu),美国(guó)油价上周下跌了7%多一点。

  尽管如此(cǐ),考虑(lǜ)到央行官员似乎“更愿意提供一种(zhǒng)有希望避免衰退的说法(fǎ),上周(zhōu)石油等大宗(zōng)商品遭遇(yù)的普遍(biàn)抛售太(tài)过了皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码,”CompareBroker首席分析师贾米尔·艾哈(hā)迈德(Jameel Ahmad)表示。Io在电子邮件评论中说(shuō)。

  他(tā)还表示,央行官(guān)员对长期(qī)存在的经济衰退担忧持乐观态度,这是(shì)交易(yì)商(shāng)寻求一(yī)些折扣的机(jī)会。

  Ahmad预计,油价将(jiāng)“在接下来(lái)的(de)几(jǐ)个交易日试图盘(pán)整并逐步收(shōu)复(fù)上周的失地”,但(dàn)他警告称,“市场对银行业现状和宏观数据发布等问题的敏(mǐn)感性,可(kě)能会阻止西德克(kè)萨斯(sī)中(zhōng)质(zhì)原油(WTI)保持在75美元的水(shuǐ)平”。

  在(zài)周二发布的月度石油报告中,美国(guó)能源情(qíng)报署大幅(fú)下调了对布伦特原油和(hé)西(xī)德克萨(sà)斯中(zhōng)质原油2023年和2024年的油价(jià)预测。它(tā)还预(yù)测,美国夏季的(de)天然气需求将达到有记录以来的(de)第二高(gāo)。

  石油(yóu)输(shū)出国(guó)组织(opec)和国际能源署(iea)将(jiāng)分别于周四和5月16日(rì)公布月度报告。

  Energy Aspects的(de)长期分(fēn)析主管马修•帕里(Matthew Parry)表示(shì),为了让油价突破最(zuì)近的(de)交(jiāo)易区间(jiān),“这(zhè)些报告要么(me)要大幅上调2023年(nián)的(de)需求(qiú)预(yù)测,要么要下调(diào)供应预(yù)测。”“在现阶(jiē)段(duàn),前者比(bǐ)后者的可(kě)能性更(gèng)小,因为在当前的宏观经济环境下,这些组织都可能(néng)在(zài)考虑下调它们的(de)需求预测。”

  他预计,今年下半年“随着供需失衡的影响逐渐(jiàn)显现,股市将出现下跌,但(dàn)在现货市(shì)场反弹之前(qián),我们可(kě)能(néng)需要看到这(zhè)方(fāng)面的(de)实际迹象,因为(wèi)目前,对经济衰(shuāi)退的担忧(yōu)不断升级(jí),吸引了(le)所有人的注(zhù)意力。”

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