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  中(zhōng)共中央政(zhèng)治局(jú)上(shàng)月末召(zhào)开会议,提出加快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国(guó)常会(huì)近日强(qiáng)调,要(yào)聚焦制(zhì)约新能源(yuán)汽车(chē)下乡的(de)突出(chū)瓶颈,适度超前建设充电(diàn)基础设(shè)施

  中国充电联盟11日发布(bù)数据显示(shì),4月公共充电桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月,联盟内成(chéng)员(yuán)单位总计(jì)上报公(gōng)共充电桩202.5万台(tái),其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年(nián)4月,月(yuè)均(jūn)新增公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台

  二级市场上,国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试生(shēng)产的英(yīng)可(kě)瑞(ruì)最近三个交易日股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%,今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%

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  通合科技股价走势周线图

  中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示,预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年,预(yù)计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电桩增(zēng)量(liàng)达(dá)88、300.8万个,复(fù)合增速(sù)51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量上升(shēng)。

  中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出,受益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及(jí)大(dà)功率趋势,充电模(mó)块有望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从需求量(liàng)角度看,预计(jì)直流在充电(diàn)桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步提升,进而提升充(chōng)电模(mó)块的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看,目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定,产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来单品价值(zhí)量和毛(máo)利率的提升(shēng)

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  据了解,充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的部(bù)件,直(zhí)接(jiē)影响充电效(xiào)率和充电安全,被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看(kàn),中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报(bào)中指(zhǐ)出,在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中(zhōng),充电模块成本占比最高,约(yuē)达50%

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  袁(yuán)健聪等(英语对应词是什么意思,hungry对应词是什么意思děng)人表(biǎo)示,预计到2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模(mó)块均(jūn)价在0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元

  在充电桩产业链的上游,以充电模块为核(hé)心(xīn)的零部件生产制造,代表企业有通合科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)等(děng)。

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  从充电模块及设备产(chǎn)业链来看,上游是生产(chǎn)设备零部(bù)件,充电模块应(yīng)用于(yú)直流充(chōng)电设备;中游是充电桩及其他充电(diàn)设(shè)备生产商,包括(kuò)直流充(chōng)电(diàn)设备生产商和交流充电(diàn)设备生产(chǎn)商;下(xià)游是运营服务商及终端(duān)客户,包(bāo)括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服(fú)务商(shāng)。

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  竞争(zhēng)格局方面,东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在(zài)4月(yuè)27日研(yán)报中表示,由于充电模块的(de)生产技(jì)术要求较高(gāo)且具(jù)备通信(xìn)要求(qiú),目前主要以具(jù)备一定技术积累的(de)充电模块供应商(shāng)(英飞源、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业(yè))生(shēng)产,但随着(zhe)充电模块价格逐渐下(xià)降,叠(dié)加(jiā)大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋势,充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产环(huán)节,逐(zhú)步(bù)实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产自研(如特锐德旗(qí)下子公司(sī)特来电(diàn)、中恒电气(qì)等)。目(mù)前充电(diàn)模块市占率前的企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联(lián)社不(bù)完全统计(jì),在充电模块领域(yù)有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等,具(jù)体如下:

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