机(jī)长工资一般是多(duō)少钱一个月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎(hū)是一名指(zhǐ)导员的年薪(xīn)在70万-80万(wàn)元左右，而(ér)一(yī)些货(huò)运飞行员的年薪可能在100万元以上(shàng)的。

　　关(guān)于机长(zhǎng)工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一(yī)个月(yuè)知乎以(yǐ)及机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长工资(zī)多少(shǎo)？，机贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句长工资(zī)多少钱一个月知乎，机长工资多(duō)少钱？，机长的工(gōng)资一个月(yuè)多少等问(wèn)题，小编(biān)将为你(nǐ)整理(lǐ)以下知识：

机长工资一般是多少钱一(yī)个(gè)月，机长工资多少(shǎo)钱(qián)一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科长的(de)工资主要分为基本工资、飞行(xíng)时(shí)数、各项补(bǔ)贴和平均(jūn)收入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机长收(shōu)入较(jiào)高，年收入约(yuē)160万，其(qí)次是民营企业，年收入约(yuē)140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员的学生，必须(xū)首先(xiān)飞行(xíng)不(bù)超过200小时的(de)实习时间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观(guān)察(chá)，不能做任何手术(shù)。

　　此(cǐ)后，经检查(chá)合(hé)格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进(jìn)一(yī)步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将(jiāng)由航空(kōng)公(gōng)司和(hé)中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有经(jīng)过(guò)评(píng)估，我(wǒ)们才能决(jué)定飞(fēi)行员(yuán)是否可(kě)以担任飞行员，然后(hòu)航空公司再(zài)决定你是否(fǒu)可(kě)以成为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员必须担任中型飞机机长至(zhì)少一年，并(bìng)具(jù)有不少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条(tiáo)件还不够，就不能(néng)申请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型(xíng)飞机(jī)的(de)机长至少需(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准(zhǔn)是(shì)怎样的(de) 月收(shōu)入多(duō)少(shǎo)

　　 贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句　　机长(zhǎng)的月工资基本(běn)上是在2万到(dào)10万(wàn)之间，而如(rú)果一线(xiàn)航空的机(jī)长工资大概是在5到8万(wàn)一个月(yuè)，目前国内机长(zhǎng)收入(rù)较高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公司(sī)年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇主要分为三(sān)大块，基(jī)本工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目(mù)前(qián)国内机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是因(yīn)为民企(qǐ)老板只有付出更高的薪资(zī)待遇，才能从(cóng)人才大战中获取(qǔ)自己(jǐ)需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区的机长年(nián)收(shōu)入有140万左右，收入(rù)最高的是(shì)在中国(guó)服务的外(wài)藉机长，年收入高达(dá)200万左右，直接(jiē)成为百(bǎi)万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业(yè)前(qián)景怎(zěn)么(me)样(yàng)

　　 　　目前(qián)国内(nèi)机长工资已经(jīng)达到国际(jì)平均(jūn)水平，但由于技术门槛较高，各(gè)航空公司空公司的机长仍然供(gōng)不应求，就业前景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌(sh贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句ǎng)们(men)将被(bèi)分配到航空公司空公司的分公司当飞行(xíng)员。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞(fēi)机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根(gēn)据他们的级(jí)别和他们(men)驾驶(shǐ)的飞机类型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶(shǐ)工资超(chāo)过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副(fù)驾驶、副驾(jià)驶和第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技(jì)术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间差(chà)派(pài)昌和飞行(xíng)技(jì)能(néng)达到(dào)标准，通(tōng)过相应(yīng)的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经(jīng)过相(xiāng)应的(de)程序选(xuǎn)拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被(bèi)任(rèn)命为(wèi)飞行(xíng)教(jiào)员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进入了(le)公司(sī)的飞(fēi)行(xíng)技术管(guǎn)理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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