近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单(dān)，在(zài)后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

保温杯一般可以用几年，保温杯一般用几年换一次tio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间(jiān)问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上也(yě)能看到一些变化(huà)，新车的(de)大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高(gāo)度相较(jiào)于(yú)现售款有所提(tí)高。下面这张图(tú)可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推(tuī)测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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