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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 战地2042反载技巧 对旋翼机反制 ***

本站小编收集整理的战(zhàn)地2042反载技巧 对旋翼(yì)机反制 *** 游戏攻略内容(róng),供你快速了解游戏攻(gōng)略。

往机身下方拉预判;从侧后面进攻:侧面被(bèi)弹面积更(gèng)大,后方飞行(xíng)员不(bù)太(tài)容易观(guān)测到(dào)来(lái)向和距离;更(gèng)好接(jiē)近(jìn)目标再发射(shè),不(bù)要给飞行员(yuán)太多反应(yīng)时间;

战地(dì)2042是一款之(zhī)一人称射(shè)击游戏类(lèi)游戏,它有着非常(cháng)宏大的战场背景,吸引了许许多多的玩(wán)家。这(zhè)次给大家(jiā)分享(xiǎng)的(de)是战(zhàn)地2042反(fǎn)载技巧,对(duì)旋翼机反制 *** 。往机(民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的jī)身下方拉预判;从侧后面进攻:侧面(miàn)被弹面积更大,后方飞行员不太容(róng)易观测(cè)到来向(xiàng)和(hé)距离(lí);更好接近目标再发射,不要给飞行(xíng)员太多反应时间(jiān);

薯薯在(zài)驾驶(shǐ)直升机时,每每听到一段高频的尖啸(xiào)声(shēng),总会立(lì)马放弃攻击,鼠标键盘(pán)一通(tōng)手(shǒu)忙脚乱的操作,规避那逐渐靠近的恐怖(bù)红光点:莉(lì)丝的tv弹

波兰女超人(rén)艾维(wéi)利娜(nà)·莉丝一直(zhí)是2042反(fǎn)载的扛把子,在别的(de)工程兵只能选择携带大(dà)饼(反坦克地(dì)雷)或筒子(zi),莉(lì)丝说:我两(liǎng)个都要!试问当对(duì)面有个s300+的红皮莉丝时,哪个飞(fēi)行员不紧张?

记得在s3的时候(hòu),那会tv弹得到传说级加(jiā)强,有着(zhe)极其离谱的转(zhuǎn)向灵敏度(dù)和(hé)燃料量,没有(yǒu)命(mìng)中的话(huà)甚(shèn)至可以绕回来再(zài)次攻(gōng)击,直(zhí)升机面对(duì)一个tv弹就要(yào)躲两三次;加(jiā)力速度甚至(zhì)超越(yuè)固定翼的加力速度(dù),空(kōng)载最黑暗的时代不过如(rú)此吧。现在的tv弹(dàn)算是较为合(hé)适(shì)的强度,主职骚扰地载(zài),但是对脆皮(pí)机(隐(yǐn)直,小鸟(niǎo),固定(dìng)翼(yì))也(yě)有着一击(jī)毙命的(de)能力。

TV弹(dàn)打直升机(jī)需要预判(pàn)。直升机(jī)爬升较慢,飞(fēi)行员通常会扣住s降高(gāo)度(dù)获得更快的规避速度,同时进行偏航,另外直升机倒飞(fēi)速度(dù)其实比(bǐ)正飞要快,如(rú)果tv弹(dàn)来自前方,我可能会选择项侧后方飞行,用速度和偏航拉(lā)开与tv弹的(de)距离,但这个时候为了追求速度我肯(kěn)定是会(huì)掉高度的!

所以想用tv弹(dàn)打直升机,可以:

往机身下方拉预判(pàn);

从侧后面进(jìn)攻:侧面被弹面积更大(dà),后方飞行员(yuán)不太容(róng)易观(guān)测到来向和距离;

更(gèng)好接近目标再发射,不要给(gěi)飞(fēi)行员太多(duō)反(fǎn)应时间;

射(shè)后(hòu)即按shift加力,tv弹被砍后加力(lì)速度(dù)仅增加0.1,不会更难操控但会更快接近目标,原因同上一条;

打完之一发后换个地方再打,飞行员会根据tv弹的(de)轨(guǐ)迹判断(duàn)出你的大致位置(zhì)进行反(fǎn)杀(shā);

在直升机专(zhuān)注攻击目标的时候发起攻击,他们通常会(huì)贪那么一口,想(xiǎng)舔死最后一个步兵或者收掉残血地载(zài)再进(jìn)行规(guī)避,最后反而获(huò)得人头的(de)不是(shì)他(tā)们。

隐直虽然有着(zhe)更大(dà)的直线飞行速度,但是手感比(bǐ)较砖,惯性很(hěn)大,是(shì)最有可能被tv弹打下(xià)来(lái)的(de)载具(jù);小(xiǎo)鸟(niǎo)太过灵活(huó),武直和运直可以硬抗一发tv弹(dàn),而且通常不会给你二次攻(gōng)击的机会。较好的武直(zhí)飞行员为了照顾炮手(shǒu)或者打tow飞弹的时候,会(huì)进(jìn)行(xíng)相对的悬(xuán)停,只(zhǐ)进行小幅(fú)度飘移,或者使用127mm*打地载会进(jìn)入一种俯(fǔ)冲(chōng)+盘旋的状态。这种时候路(lù)线较好(hǎo)预判,还是建(jiàn)议(yì)使用M5或者RPG,它们没有tv的(de)呼啸声(shēng),而且弹速更(gèng)快,也能对武(wǔ)直一击毙(bì)命(mìng)。

接下来讲讲阿三(拉奥)。

拉奥在(zài)这个赛季到底算增(zēng)强还是削弱(民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的ruò)我现在不敢确定,虽然(rán)载具部件被瘫(tān)痪(huàn)但是(shì)载具(jù)获得了反击(jī)能(néng)力:武器不(bù)会(huì)被停(tíng)用,也就是说阿三(sān)自己的民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的(de)风险(xiǎn)增(zēng)加了,但是(shì)给(gěi)队友(yǒu)上前拆(chāi)载具(jù)的机会增多(duō)了。如果你想用阿三针对(duì)载(zài)具,我推测更好是在队友已经对载具(jù)发起进攻的时候再进行黑入。

一般(bān)载具(jù)玩家的(de)思路都是:进(jìn)入交战区攻击目标--受到(dào)反载火力攻(gōng)击(jī)--立刻(kè)打(dǎ)开aps/打烟/交热(rè)诱--撤(chè)出交战区修车/等待aps/烟/热诱(yòu)冷却--再次攻击。很明显在其准备撤(chè)出(chū)的这段时间进行(xíng)黑入(rù)是更好的。如果(guǒ)硬是单人黑入没有(yǒu)队友配合,那么车组(zǔ)会(huì)有充分的精力去针对你这个落单分子(zi)。反(fǎn)载只有小队配合,效率才是(shì)更高(gāo)的。一(yī)个反载(zài)小队的能力不亚于用载具(jù)对抗载具(jù)!希(xī)望大家动动小手在(zài)公屏打字建议(yì)路人队友配合自己,或(huò)者找个(gè)游戏(xì)搭子、摇你(nǐ)的好兄弟一(yī)起组建AA team和AT team。

最(zuì)后说(shuō)说电(diàn)坦,DIcE亲手造的(de)爹要不是我(wǒ)现在(zài)处(chù)于(yú)半(bàn)退(tuì)游的状态(tài)否则我根(gēn)本不想推荐你们(men)拿这玩意(yì)AA。s3新出的泌(mì)阳的载具,它本当作为一辆坦(tǎn)歼(jiān)在战(zhàn)场游走,可受当时宣传片电坦一(yī)炮轰下*的(de)影响(xiǎng),基本所有电(diàn)坦玩家都(dōu)用(yòng)这出生载具,摆俩爱尔(ěr)兰佬的(de)aps在(zài)大(dà)后方随(suí)便点(diǎn)点鼠标就能报(bào)销(xiāo)一(yī)架载具,搁那玩消(xiāo)消(xiāo)乐(lè)呢。在s6削弱后(hòu)还(hái)是有(yǒu)着极其(qí)不平衡(héng)的实力。最(zuì)重要的是它(tā)对步兵的攻(gōng)击效率极低,对载具的杀伤效(xiào)率极高,这就是DIcE迟迟(chí)不肯削(xuē)弱它的原因:为了留住(zhù)在游戏中占比较多的步(bù)战玩家而(ér)保有这么个畸(jī)形产(chǎn)物。用它来攻(gōng)击空(kōng)载的 *** 很简单:瞄准,射击,没了(le)。最多(duō)再找(zhǎo)个坡获得更(gèng)好的俯仰角,摆两(liǎng)个(gè)aps防止(zhǐ)飞(fēi)机,tv弹和标枪过来寻仇,再配合一辆蹲(dūn)家小野(yě)猫,就可以远近通(tōng)吃了。唯一要小心的就是隐直投(tóu)弹(dàn),不(bù)过s5有段时间爱尔兰佬的aps连隐直的高(gāo)阻(zǔ)炸弹都能挡,不知现版本如何,反正听到呼啸声(shēng)立刻移动车体就对了(le)。

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