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关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么,关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月(yuè)初,国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据,在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng),有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正增长,一定程度上说明,国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

  16家新能源品牌(pái)5月销量汇总:比亚迪(dí)月(yuè)销(xiāo)创新高(gāo),“蔚小理”难聚首

  5月,比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了(le)月度销(xiāo)量新高,其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的(de)月销位居(jū)榜单第(dì)一,可谓是强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分(fēn)化,“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下(xià),传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥,并且通过接下来各自的(de)新产品,正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

  “蔚关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么,关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么,关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗小理” 难聚首

  5月,造车新势力阵营(yíng)中有三个(gè)品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其(qí)中(zhōng)理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的(de)交付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng),这是其连续第三(sān)个月交付超(chāo)两万辆,充分展示(shì)了理想L系列(liè)的产(chǎn)品(pǐn)实力(lì)。

  基于(yú)这样(yàng)的成绩,理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上说,“无论是订单量还(hái)是(shì)交付量,连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任务是(shì)提升(shēng)供应(yīng)链的(de)供应(yīng)量,因为年初的(de)供(gōng)应目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此,其还蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标,即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车,将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

  理想的这一目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫(mò)及,因(yīn)为目前来(lái)看,除理想(xiǎng)以外,其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆,环比增(zēng)长17.6%,今(jīn)年以来,虽(suī)然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以上(shàng),但总体走势相对平缓,主力(lì)车型交(jiāo)付(fù)缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

  零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后,逐渐回归(guī)正轨,数(shù)据显(xiǎn)示(shì),其5月(yuè)交付量已回(huí)升至12058辆,环比增(zēng)长38.2%。

  零(líng)跑之后,小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆,环比增长6%,虽(suī)然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转(zhuǎn),但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前,另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚(hòu)望,它将于6月(yuè)9日开启预售,何小(xiǎo)鹏(péng)曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称,G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他(tā)所(suǒ)说,那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希(xī)望。

  同样(yàng)处于交付低(dī)谷(gǔ)的(de)还有蔚来,5月(yuè),蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”,当月交付6155辆(liàng),环比下降7.6%。有观(guān)点(diǎn)认为,蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上市,消费者持币(bì)观望(wàng)的影响。不(bù)过好(hǎo)在(zài),蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延(yán)很久(jiǔ),据悉(xī),全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付,6月(yuè)份完成产能爬坡,另外(wài),全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付,由此来看,随着两款(kuǎn)新(xīn)车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡,蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

  传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

  5月(yuè),传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥(huī),亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

  当月,埃安销量达(dá)到45003辆,环比增长9.7%,同比(bǐ)增长114%,这(zhè)已经是其连续第三个月销量破(pò)4万(wàn),并且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造了(le)历史(shǐ)月销新高。

  埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日,埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探(tàn),且两(liǎng)款车(chē)型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置换(huàn)补贴权益。

  除产品上新以外,埃安(ān)“大本营”所处(chù)的(de)广州(zhōu)市,已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策(cè),3月1日至12月31日期(qī)间,在(zài)广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车(chē)(以(yǐ)发票日期为准),并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者,均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补贴标准,这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

  此外(wài),埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠力度,其(qí)于5月(yuè)28日推(tuī)出(chū)了“购车(chē)上(shàng)全险,埃安限(xiàn)时送”活动(dòng),即5月(yuè)26日-6月30日,购买(mǎi)埃安(ān)旗(qí)下(xià)多款车(chē)型,最高(gāo)可获得10000元全险补贴,同时还可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠,而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

  腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也(yě)表现(xiàn)不俗,数据显(xiǎn)示,腾势5月销量达11005辆(liàng),环比增长4.6%。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军,该车(chē)平(píng)均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

  目前,腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善,D9之(zhī)后,定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市,后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

  极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升,5月(yuè)共交付(fù)8678辆,环比增长(zhǎng)7.1%。其两款在售车(chē)型(xíng)均在(zài)市场中关关难过关关过 事事难熬事事熬下一句是什么,关关难过关关过 事事难熬事事熬是什么诗取得(dé)了不错表(biǎo)现,其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠,极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

  据悉,定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交付,目前订单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外,极氪还将在年底推出一款A+级轿车,依(yī)托四款车型(xíng),极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

  比(bǐ)极(jí)氪年销目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝(lán),目前看似压(yā)力不小。数据显示,深蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆,环(huán)比(bǐ)下降9.5%。1-5月,深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万辆,而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

  不过(guò),深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营,其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线,即(jí)将大规(guī)模(mó)发运全国(guó),这意味着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不(bù)远(yuǎn),届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

  从(cóng)上述(shù)来看,传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付,因此(cǐ)这些(xiē)品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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