中共中(zhōng)央政(zhèng)治(zhì)局上月末召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设施建设。国常(cháng)会近日(rì)强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量(liàng)比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōn一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤g)电模块(kuài)领先者通合(hé)科技(jì)4月25日迄(qì)今股价(jià)累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走(zǒu)势(shì)周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研(yán)报表示，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零(líng)部(bù)件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功(gōng)率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需(xū)求量(liàng)角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步提升，进而提升充电模块的(de)需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单(dān)品价值量(liàng)和毛利(lì)率的提(tí)升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件(jiàn)，直接(jiē)影响一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤充(chōng)电效率和(hé)充电安全(quán)，被业内誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出(chū)，在直流(liú)充(chōng)电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链(liàn)的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的零(líng)部(bù)件(jiàn)生产制造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链(liàn)来看，上(shàng)游是(shì)生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直流(liú)充电设备；中游是(shì)充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备生(shēng)产(chǎn)商，包括直(zhí)流充(chōng)电设备(bèi)生产商和交(jiāo)流充电设(shè)备生产商(shāng)；下游是运营服务商(shāng)及(jí)终端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块的生产(chǎn)技术要求较高且具备通(tōng)信要(yào)求，目前主(zhǔ)要(yào)以具备一定技(jì)术(shù)积累的充电模(mó)块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但(dàn)随着充(chōng)电模块价格(gé)逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电模块生产环节，逐(zhú)步(bù)实(shí)现充电模块的(de)自产自研(yán)（如特锐德(dé)旗(qí)下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块(kuài)市占率(lǜ)前五的企业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社(shè)不完全统计，在(zài)充电(diàn)模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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