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  1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市(shì)场竞(jìng)争。<3ce是什么档次,3ce是什么档次的牌子/p>

  2、日前,一则(zé)宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的(de)新闻在社交媒体上广为流传。此前(qián)据多家(jiā)媒体报道,官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人,在终端市场的(de)优惠8-11万元,裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今(jīn)年3月末国产(chǎn)上(shàng)市的豪华中型纯电动轿车,宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒,甚(shèn)至比燃油版330i还(hái)要(yào)快,售价却比宝马320i还便宜。

  3、当然(rán),这种大(dà)幅度的优惠多是通过汽(qì)贸店放(fàng)出来的,不(bù)算是官(guān)宣。但(dàn)实际上宝马4S店(diàn)也差不多(duō)给(gěi)出了7万(wàn)的优惠。11月,奔驰官方发布消息,开始下调部分(fēn)车型的售价,其中EQE 350最高降价5.07万元,调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元,把纯电动车型拉到和燃(rán)油车同(tóng)样的价(jià)格(gé)水平。

  4、种种迹象表明,宝马奔驰的产(chǎn)品已(yǐ)经(jīng)无法支持(chí)他们的(de)新能源车(chē)型。从降价的幅度和车型来(lái)说,宝马(mǎ)显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个(gè)问题(tí),那就是宝(bǎo)马(mǎ)新能源业务面临的压(yā)力更大(dà)。一直(zhí)以来,品牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马(mǎ)的软(ruǎn)价值,市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道(dào)之(zhī)后,宝马的议价权(quán)骤然(rán)下降。反映(yìng)到终端市场(chǎng),豪华品(pǐn)牌(pái)的销(xiāo)量十分(fēn)惨淡。数据显示(shì),宝马iX3今年10月销量2592辆,i3的10月销量为14713ce是什么档次,3ce是什么档次的牌子辆,这样(yàng)的销量不要说和月(yuè)销破万的(de)理想和蔚来相比,就(jiù)是(sh3ce是什么档次,3ce是什么档次的牌子ì)和(hé)二线(xiàn)新势力相(xiāng)比(bǐ)也相差(chà)甚(shèn)远。

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