起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口以(yǐ)及起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止值机办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞(fēi)前20分(fēn)钟能登机吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多久停止登(dēng)机(jī)等(děng)问题，小编将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活小知识：

起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查，在登机口接(jiē)受(shòu)服务人(rén)员查(chá)验核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了(le)晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地(dì)面(miàn)保障部门当中(zhōng)如(rú)有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

办理登机牌有(yǒu)哪些(xiē)方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方(fāng)式(shì)就是直接去机场值机柜台换领，持身份(fèn)证或其(qí)他有效身(shēn)份证(zhèng)件(j三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容iàn)到柜台办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但(d三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容àn)是如果我们时(shí)间有点紧的话，还可以用航空公司开(kāi)通的网(wǎng)上值机业(yè)务来办理了(le)，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官(guān)方(fāng)网站(zhàn)的网上值机系(xì)统自己打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们还可以在(zài)机场候(hòu)机大厅通过自助值(zhí)机设备来(lái)通过(guò)机器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要(yào)经过安(ān)全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bà三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容n)理了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如(rú)有任何一个环节来不及(jí)都会(huì)导致航班(bān)延误。

没有在规定时间(jiān)换登机(jī)牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班(bān)离(lí)站后的次日中(zhōng)午12时(shí)（含）以前(qián)，到(dào)乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承运(yùn)人售票处或(huò)承(chéng)运人(rén)地面服务(wù)代理(lǐ)人(rén)售票处办理误(wù)机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办理(lǐ)变更手续(xù)，承运人应在航班有可利用座位的条件下(xià)予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的(de)机票如在航(háng)班规(guī)定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日期(qī)，旅客(kè)应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票(piào)的(de)规(guī)定办(bàn)理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在起(qǐ)飞(fēi)前的半个小时(shí)左右(yòu)就会开始登机，至于(yú)停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是(shì)在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞(fēi)机(jī)的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的(de)航(háng)班一般来说是在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机(jī)手续的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就(jiù)会停(tíng)止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需(xū)要提前(qián)到达机场，先办理登(dēng)机手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机(jī)场，时(shí)间比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个(gè)半小(xiǎo)时(shí)左右就(jiù)可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还(hái)需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才可以前往(wǎng)登机(jī)口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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