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建军是哪一年

建军是哪一年 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校(xiào),区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析出(chū)来是影响区(qū)位的因素大体分为自(zì)然因素(sù)和(hé)人文因(yīn)素两个方面(miàn)的。

  关于区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校,区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来(lái)以(yǐ)及区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析学校,区位因素答题模板,区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析(xī)出来,区位条件要从哪些(xiē)方面分析的(de),区位条件有(yǒu)哪些方面等问题(tí),小编将为你(nǐ)整理以(yǐ)下知识:

区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校(xiào),区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析出来

  影响区(qū)位的(de)因素大体分为自然因素和(hé)人文(wén)因(yīn)素两个方面。

  区位分(fēn)析时要把握好这两个方(fāng)面,深入分析各要素与所要分析的(de)地(dì)理事物的联系,再抓主要方(fāng)面重点进行分析。

  什么是(shì)区(qū)位条件区位条件,即区位本身(shēn)具(jù)有的条件、特点、属性、资质。

  其构成(chéng)因素主要包括:自然资源

  影(yǐng)响区位的因素(sù)大体分为自然(rán)因素和人文(wén)因素两个(gè)方面。

  区位分析时要把握好这(zhè)两个方面,深入分析各要素与所要分析的(de)地理事物的联系,再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

什么(me)是区位条件(jiàn)

  区位条件,即(jí)区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质。

  其构成因素主要包括:自然(rán)资源、地理位置,以及社会(huì)、经济(jì)、科技、管理、政治、文(wén)化、教育、旅游等(děng)方面,区位优势是一个(gè)综合性概念,单项(xiàng)优势往往难以形成区位优(yōu)势。

  一个地区的区位优势主要就是由自然资(zī)源、劳力、工业聚集、地(dì)理位(wèi)置、交通(tōng)等决定。

  同时区位优(yōu)势也是一个发展(zhǎn)的概(gài)念,随着有关条件的(de)变(biàn)化而变(biàn)化(huà)。

  区位(wèi)因(yīn)素,是指影响区位主体分布的原因。

  对(duì)区位主(zhǔ)体的(de)区位(wèi)给予大的影(yǐng)响因子是主要(yào)因(yīn)子,相反影响比较小的为次要因子。

  因为不同场所具有不同(tóng)的(de)属性或资质(zhì),即区位条件。

区(qū)位条件(jiàn)分(fēn)析

  一(yī)、农业区位因素分(fēn)析

  1.自然因素地形:

  地形为平(píng)原或三(sān)角(jiǎo)洲,或地势(shì)低(dī)平或地形平坦开阔

  数量:地广人稀土(tǔ)地广阔,土地租金低

  气候:是×气候,(雨热同(tóng)期、光(guāng)热水组合好(hǎo),日照充(chōng)足、昼夜温差大)

  水(shuǐ)源:临近水源(河流或冰川融(róng)水区(qū)),水源充足(zú),灌溉便(biàn)利(lì)

  土壤:是×土(tǔ)壤(rǎng),土壤肥沃深厚(hòu)或土壤较(jiào)肥(féi)沃

  2.人文因素(sù)

  市场:该(gāi)地区人口稠密或工矿业发达或城市(shì)较多,市场广阔(对商品(pǐn)农(nóng)业影响大)

  交通:临近河或湖,水陆(海陆)交通便利或(huò)河(hé)流交汇(huì)处,内河航运发达(对(duì)商(shāng)品农业影响大)

  政策:国家政策的支持(chí)(扶持、鼓励(lì))

  科技(jì):科技(jì)水平高或科技发达

  劳动力:人(rén)口(kǒu)稠密(mì),劳动力丰富(fù),劳动力工资低(dī)

  工(gōng)业基础:工业发达,工业基础雄厚

  3.自然(rán)对农业的不利的(de)区位因素

  洪涝、干旱、台(tái)风、春季低温(wēn)、寒潮等气象灾(zāi)害;

  热量、光照、水源、土壤肥力(lì)等不足,酸碱度偏高

  二、工业(yè)区位因素分析(xī)

  1.自然因素

  原(yuán)料:临近某原料(liào)产地(dì),原料充足──原料(liào)指向(xiàng)型工业

  能(néng)源:临近某能源产地(如(rú)煤、石油、天(tiān)然气、水能、风能…),能源充足─动力指(zhǐ)向型(xíng)

  土地:土(tǔ)地平坦开(kāi)阔,利于(yú)建厂

  水源:临近(jìn)河流、湖泊或(huò)降水多,水源充(chōng)足(zú)

  2.经济因素

  市(shì)场:人口(kǒu)稠密或(huò)人口密集,市场广阔(对市(shì)场指向工(gōng)业更明显)

  交通:临海或(huò)海(hǎi)港、临河湖或河流(liú)交(jiāo)汇(huì)处、临铁路高速(sù)公(gōng)路(lù)或航空港,交(jiāo)通便利

  劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳(láo)动(dòng)密(mì)集型工业

  技术:科教发达或临近高等(děng)院校或科(kē)研院(yuàn)所,劳动力素质高(gāo建军是哪一年)──技术密集型

  农(nóng)业基础:临近商品粮基地或农(nóng)业产区,农业基(jī)础雄厚或农业发(fā)达

  3.社会因素(sù)

  国(guó)家政策(cè):国(guó)家(jiā)政策的扶持、鼓励,国家政(zhèng)策(cè)变化(解决就业的工厂设在(zài)不盈(yíng)利的(de)区位(wèi);

  为缩(suō)小经济差距进行的西部大开发(fā))

  国防安全:某时期国防需(xū)要

  个人行(xíng)为(或偏好):如海外华人、华侨(qiáo)的投资

  工(gōng)业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当(dāng)地经济的考虑等

  4.环境(jìng)因素

  风向:严重污染大气的工厂,应(yīng)该在城市(shì)主导(dǎo)风向的下风口地带,或者在主导风(fēng)向的垂直两侧选(xuǎn)择厂(chǎng)址(zhǐ);

  在季风区,布置在当地最(zuì)小(xiǎo)风频的风向(xiàng)的上风(fēng)地带

  水源:有废水排放的(de)工厂应(yīng)布局在(zài)远离水源地(dì)或(huò)远离(lí)河流上(shàng)游区;

  自来(lái)水厂布局(jú)在(zài)居民区的水源地上游或河(hé)流上游(yóu)地区

  距离居民区(qū)、农田的远(yuǎn)近(jìn):占地(dì)面(miàn)积(jī)小无污染的(de)工(gōng)业(yè),布局在城区;

  用(yòng)地规模较(jiào)大、污染较轻的工业可布局在城市(shì)的(de)边缘或近郊(jiāo)地区(qū);

  严重污染难以(yǐ)治理的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外

  生态环境:工业布(bù)局应远离生态环境(jìng)脆弱地(dì)区

  三(sān)、城市区位因素分(fēn)析

  1.自然(rán)因素

  地形:地形平坦(tǎn)开阔

  气(qì)候(hòu):是什么气候,降水适度,气温适中(zhōng)

  河流:临河:①运输功(gōng)能:河流(liú)交汇点、过河点、河口、河运的起点(diǎn)或终点(diǎn),交通便利②供水(shuǐ)功能:临近河流,水源充(chōng)足或(huò)丰富(fù)

  2.社会经济因素

  自然(rán)资源:判读图中某地(dì)是否有某种(zhǒng)自然资源或临近某种自然资源

  交通:由地图判(pàn)读图中(zhōng)某地是否临铁路、公(gōng)路或高速公路(lù)、港口或(huò)码头、以及多种交(jiāo)通方(fāng)式的交汇处,交(jiāo)通便(biàn)利

  农业基础:本地农业基础雄厚,提供(gōng)丰(fēng)富(fù)的(de)农副(fù)产品(pǐn)。

  其他(tā)因(yīn)素(sù):①是(shì)否是政治、宗教(jiào)、军事中心②是否是旅游(yóu)、科技中心(新因(yīn)素)

  四、交通线区位因素分析

  1.自然因素

  地(dì)形地(dì)质:

  ①平原:限(xiàn)制(zhì)少,少占好地,处理好与农田水(shuǐ)利建(jiàn)设、城镇发展的关系(xì)

  ②山地:尽量沿等高线修(xiū)筑,尽(jǐn)量避开地形地质复(fù)杂的地区(隧道避开断层,陡坡上修成(chéng)“之”字型弯曲或开凿隧道)

  水(shuǐ)文(wén):避开(kāi)沼泽地,尽量(liàng)避免跨越河流,减少桥(qiáo)梁(liáng)总长度、投(tóu)资、施工量(liàng)

  气候:注意暴雨、大风等出现的强(qiáng)度(dù)和频率(lǜ),冻土、积雪的深度,桥涵孔径大(dà)小、路基高度都(dōu)需要(yào)根据当(dāng)地暴雨(yǔ)强度(dù)来设(shè)计

  2.经济因素(sù)

  ⑴合理(lǐ)布局交(jiāo)通(tōng)运输,促进沿(yán建军是哪一年)线(xiàn)经(jīng)济发展(zhǎn)

  ⑵铁路(lù)、公路国道线基(jī)本方向以直达为主,并(bìng)适当照顾沿线(xiàn)重要经济点,通过城市时应从(cóng)城市边缘(yuán)经过(guò)(减轻对(duì)市内(nèi)交通(tōng)的影响)

  ⑶省道等地方性(xìng)公路(lù),则以满(mǎn)足地方经济发展(zhǎn)和居民需要为主,可以(yǐ)通过当地(dì)的居民点、车站、码(mǎ)头等

  3.社会因素

  ①巩固国防(fáng)、加强民族(zú)团结、促(cù)进少(shǎo)数民(mín)族(zú)地区或革命老区经济发(fā)展

  ②促进资源的开发、带动沿线经(jīng)济的发展(zhǎn)

  ③国境铁路、公(gōng)路(lù)、高速公路有促进对外贸易(yì)的发(fā)展(发展边境(jìng)贸易(yì))

  五、交通运输网中点(diǎn)的区位因素(sù)分析

  (一)港口的(de)区位

  1.自然条(tiáo)件

  水域条(tiáo)件(jiàn)(航行条件):等(děng)深线密──江阔水深,空间大,便于航(háng)行和停(tíng)泊,冰期短(duǎn)或无冰期(qī)。

  港(gǎng)湾(wān):避风浪

  陆(lù)域条(tiáo)件(筑(zhù)港(gǎng)条件):平原或三角洲──地(dì)形平(píng)坦,坡度适当,地质稳定(dìng),抛锚空间大(dà)

  2.社会经济条(tiáo)件(jiàn)

  经济(jì)腹地(dì):(港口(kǒu)服务(wù)的(de)区域)经济发达,辐射范围大(dà),客(kè)货集散量大(影响港口的(de)兴衰)

  城(chéng)市依托:单一(yī)大城市或某个城市群为依托,为(wèi)港(gǎng)口(kǒu)提供人(rén)、财、物的(de)优势

  国家政策:政策支持,如自由贸(mào)易(yì)港(gǎng),对外开放(fàng)港(gǎng)

  (二)汽车站的(de)区位(wèi)

  汽(qì)车站区位选(xuǎn)择的总原则是能够最大限度(dù)地方便旅客,即:①路(lù)宽,与(yǔ)市内外(wài)交通联(lián)系方(fāng)便;

  ②地形平坦面积较大;

  ③工(gōng)程(chéng)量。

  (三(sān))航(háng)空港(gǎng)的区位

  1.自(zì)然(rán)条(tiáo)件(jiàn)

  地形:平坦开阔、坡(pō)度适(shì)当,保证(zhèng)排水

  地质:有良好(hǎo)的地质(zhì)条件,地基(jī)要稳(wěn),坚实

  气候:少云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

  2.社会(huì)经济因素

  交通:要与市内有便利(lì)的交(jiāo)通联(lián)系

  经济:要建在经济发达的地区

  六(liù)、水电站的区位(wèi)分(fēn)析(xī)

  水量:与气候、干湿地(dì)区、河流(liú)的补给、流域(yù)面积或集水区域(yù)有(yǒu)关(由河流的位置(zhì)判(pàn)读)

  落差(chà):与穿越等(děng)高(gāo)线有(yǒu)关或位于地势阶梯过(guò)渡处

  具体开发:与地质、地貌(在地形图(tú)上(shàng)一般位于峡谷,为了减少投资和工程量;

  地基要稳、坚实,少地质(zhì)灾(zāi)害;

  与水库选(xuǎn)址相同)有关。

  七(qī)、水(shuǐ)库(kù)坝址(zhǐ)的(de)区(qū)位选(xuǎn)择

  1.选在(zài)河流较(jiào)窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出口──原因(yīn):峡谷工程量(liàng)小,工程(chéng)造价低(dī);

  盆地、洼地(dì)地形建(jiàn)水库(kù)库容(róng)量(liàng)大

  2.选(xuǎn)在(zài)地质条件较好的地方,尽量避开断层、喀(kā)斯(sī)特地貌(mào)等──原(yuán)因:防止诱发地震、滑坡

  3.考虑占(zhàn)地(dì)搬迁状(zhuàng)况,尽量少(shǎo)淹没(méi)良田(tián)和村庄

  八、卫(wèi)星(xīng)发射基(jī)地的区位分析

  1.自然因素

  气象条件:天(tiān)气晴朗,大气透(tòu)明(míng)度好,便于对(duì)卫星跟踪观察(chá)

  初速度(dù):地球自(zì)转的速度(dù)──纬度低,初速度大(dà)(如(rú)建设中的海南卫星发射场);

  纬度高,初速度(dù)小。

  同一(yī)纬度,地势高,初(chū)速度大(dà),初(chū)速度大有利于(yú)降低发射(shè)初速(sù)度(也与能源有关)

  地形:地形开阔(kuò),便于(yú)对卫星的跟踪观(guān)察。

  能源(yuán):向东发射(shè),节约能(néng)源

  2.人(rén)文因素

  人口密度:地广人稀或(huò)人烟稀少,不(bù)干扰居(jū)民(mín)生活

  交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利:我国的四个航天基地都便利

  国防安全:如西昌最突出

  航天工业基(jī)础(chǔ)较好:如太原

  九、卫(wèi)星着陆基(jī)地(dì)的区位分析

  气(qì)象条件:天气晴朗,大气透明度高,便于(yú)对航(háng)天(tiān)器(qì)的跟踪观(guān)察。

  地形条件:地形平(píng)坦(tǎn)、开阔,少河流峡谷,有利于航(háng)天器(qì)或航天员(yuán)的(de)安全(quán)和便于目(mù)标(biāo)搜寻(xún)

  人(rén)口密度:地广人(rén)稀或人烟稀少,不干(gàn)扰居(jū)民生活

  十、发展海(hǎi)洋水产业的区(qū)位分析

  1.大陆架(jià)宽、浅,水(shuǐ)温适宜(yí),阳光充足(zú),有(yǒu)利于(yú)生物光合作用

  2.入海河流(liú)或(huò)径流带来丰富(fù)的有机(jī)质和营养盐类(lèi)

  3.寒、暖(nuǎn)流交汇(huì),海水发生搅动或冬(dōng)季(jì)海水(shuǐ)上泛,营养盐类丰(fēng)富

  十(shí)一、商业街(jiē)的区位分析

  市场最优:城市几何中心(xīn),商业(yè)活动范围大──一般以零(líng)售为主

  交通最优:市区(qū)环路或高(gāo)速公路边(biān)缘(yuán)或(huò)街角处(chù),交通便利──一般以批发为主

  商业小(xiǎo)区:便民最优──建在(zài)居(jū)民住(zhù)宅(zhái)区内,由多(duō)种营(yíng)业点(diǎn)组(zǔ)成

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校(xiào)

  地理位(wèi)置优越,交通运输(shū)便利(lì),通达度好。

  1、基础设施建设完善(shàn):教学楼,寝室楼,餐厅楼,悉(xī)衫改超市,大(dà)操塌派场(chǎng)布(bù)置合理。

  寝室里空(kōng)调,风扇齐全,供(gōng)水(shuǐ)供电及时;餐厅饭(fàn)菜物(wù)美价廉,口味好。

  2、大操场(chǎng)绿树成荫(yīn),篮(lán)球(qiú)场,足(zú)球(qiú)场,乒乓球台设(shè)睁判计合理,环(huán)境质量好。

  3、学校(xiào)里教授(shòu),研究生,高级教师多,全部是本(běn)科以上学历,教学水平高,经验丰富,管理先进,现(xiàn)代化设(shè)备丰富(fù)。

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