关于宝马(mǎ)大降价的原因的最新(xīn)知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的(de)原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多(duō)家媒(méi)体报道，官方指(zhǐ)导价(jià)34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中型纯(chún)电动轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的(de)优惠多(duō)是通过汽贸(mào)店放(fàng)出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也(yě)差(chà)不(bù)多给出(chū)了7世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼万(wàn)的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部(bù)分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为(w世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼èi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电(diàn)动车型(xíng)拉到和燃油车同(tóng)样(yàng)的价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无(wú)法支持他们(men)的新(xīn)能源车(chē)型。从降价的幅度和车型来(lái)说，宝马显然比奔驰(chí)更激进。这也说明了一(yī)个问题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新能源业务(wù)面临的压力更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值(zhí)，市(shì)场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力(lì)一直居高不下。转变到新能源赛(sài)道之后，宝马的议(yì)价权骤(zhòu)然下降(jiàng)。反映到(dào)终端市场，豪华品牌的(de)销量(liàng)十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年10月(yuè)销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的(de)销量不要说和月销破万的(de)理想和蔚来相比(bǐ)，就是和二(èr)线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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