起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机口是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机(jī)口以及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞前多(duō)久停止值机办理，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一(yī)般飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机等(děng)问题，小编(biān)将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活小知(zhī)识(shí)：

起飞前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理(lǐ)手(shǒu)续的时(shí)间(jiān)为(wèi)航班起(qǐ)飞(fēi)前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客(kè)要(yào)经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　中国的国粹有哪些配载(zài)人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系(xì)列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时(shí)完(wán)成。

　　因(yīn)此(cǐ)在(zài)此过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；<中国的国粹有哪些/p>

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直接去机场值机(jī)柜(guì)台换领，持身份(fèn)证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一般国内航班(bān)起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时(shí)间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开通(tōng)的网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时(shí)登录航空公司官方网站的(de)网上值机系(xì)统自(zì)己打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们还可(kě)以在(zài)机场候机大厅通过自(zì)助值机设(shè)备来(lái)通(tōng)过机器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么(me)提(tí)前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务(wù)人(rén)员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入(rù)晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重(zhòng)开货(huò)舱(cāng)门，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节(jié)来不(bù)及都会导(dǎo)致航(háng)班延(yán)误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应(yīng)在该航(háng)班离站后(hòu)的次(cì)日中(zhōng)午12时(shí)（含(hán)）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处、承运人(rén)售票处(chù)或(huò)承运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确(què)认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地(dì)点办理变更手续，承运人(rén)应在航班有可利用座(zuò)位的(de)条(tiáo)件下予以(yǐ)办(bàn)理，免(miǎn)收(shōu)误机费一次(cì)；

　　但(dàn)持有的机票如在航班(bān)规(guī)定离站时间(jiān)前72小时以内(nèi)变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票(piào)价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅(lǚ)行(xíng)，应交付(fù)客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后，如果要(yào)求再次改变(biàn)航班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票，也按自(zì)愿退票(piào)规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左右就(jiù)会开始登机(jī)，至(zhì)于停止登机的时间，不(bù)同(tóng)的航班(bān)，不同的航空公(gōng)司的(de)规定可能(néng)是会有(yǒu)差异的，大多(duō)数都(dōu)是在(zài)飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登(dēng)机手续的，如果是国(guó)际(jì)航班(bān)，大(dà)多(duō)数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需(xū)要提前(qián)到达机(jī)场，先办理登(dēng)机(jī)手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需(xū)要提前两个小时(shí)左右到达机场(chǎng)，时间比较充足(zú)，基本(běn)上在(zài)飞机起飞前的一个半小时左右就可以(yǐ)办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过(guò)安检，安(ān)全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了(le)安(ān)检之后才可以(yǐ)前(qián)往登机(jī)口等候上飞机。

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