金融(róng)界5月17日消息，国家发展改革委、国家能源局发布《关于(yú)加快推进(jìn)充电(diàn)基础设施建设 更(gèng)好支持(chí)新能源汽车(chē)下乡和乡村振(zhèn)兴的(de)实施意见》（以下简称《意见》）。

　　支(zhī)持农村地区购买使用新能(néng)源(yuán)汽车 提供多元化购买支持政策

　　《意见(jiàn)》提到，鼓(gǔ)励有条(tiáo)件的地方对(duì)农村户籍居民在(zài)户(hù)籍所在地县(xiàn)域内购买新能源汽车，给予(yǔ)消(xiāo)费券等支持。鼓励有关汽车企业和有条件的(de)地方对淘(táo)汰低速电(diàn)动车购买新能源汽车(chē)提供以旧换新奖励(lì)。鼓(gǔ)励地方政府(fǔ)加强政企联(lián)动，开展购车赠送(sòng)充电(diàn)优惠券(quàn)等活动(dòng)。加大(dà)农村地区汽车(chē)消费信贷支持，鼓励(lì)金(jīn)融机构在(zài)依法合规、风(fēng)险(xiǎn)可控的前提(tí)下，合理确定首付比例、贷款利率、还(hái)款期限。

　　加(jiā)快实(shí)现适宜使用新能源汽车的地区(qū)充电站“县县全覆(fù)盖(gài)”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆(fù)盖”

　　《意见(jiàn)》提到，加强(qiáng)公共充电基础设施布局建设(shè)。支持(chí)地方(fāng)政(zhèng)府结合实际开展县乡公共充电网络(luò)规划，并(bìng)做(zuò)好与国土空间规划、配电网规(guī)划等的衔接，加快(kuài)实现适宜(yí)使用新能源汽车(chē)的地区充电(diàn)站(zhàn)“县县全覆盖”、充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)“乡乡全(quán)覆(fù)盖”。合理推进集中式公共充电场站(zhàn)建(jiàn)设，优先(xiān)在(zài)县乡(xiāng)企事业(yè)单位、商业建筑(zhù)、交通枢纽(niǔ)（场站）、公路沿线(xiàn)服务区（站）等场所配置(zhì)公共(gòng)充电设(shè)施，并向易地搬迁(qiān)集中安(ān)置区(qū)、乡(xiāng)村(cūn)旅(lǚ)游重点(diǎn)村(cūn)等延伸，结合乡村(cūn)自驾游发(fā)展加快公路沿线、具备条件(jiàn)的加油站等(děng)场所(suǒ)充电桩建设。

　　健(jiàn)全(quán)新能(néng)源二手车评(píng)估体系 鼓励企业面向农(nóng)村地区市场提供(gōng)优质新能(néng)源二手车

　　《意见》提到(dào)，丰富新能源汽车供应。鼓励新(xīn)能源汽车企业(yè)针对(duì)农村地区消(xiāo)费者(zhě)特点，通过差异化策略优化配(pèi)置，开发(fā)更多经济实用的车型(xíng)，特别是新能源载货(huò)微(wēi)面、微卡、轻卡等产品。健全新(xīn)能源二手车(chē)评估体(tǐ)系(xì)，对新能(néng)源二手车加强(qiáng)检查和整修，鼓励企业面向(xiàng)农村地区市场(chǎng)提供(gōng)优质新能源二手车。

　　鼓励有条件地方出台农村(cūn)地区(qū)公共充电基础设施建设运营专(zhuān)项支持(chí)政策

　　《意见》提(tí)到，加大充电网络建设运营(yíng)支(zhī)持力度。鼓励(lì)有条件地方(fāng)出台农(nóng)村地区(qū)公共充电基础设施(shī)建设运营(yíng)专项支持政策。利用地方政府专项债券等工具，支持符合条件(jiàn)的高速公路及普通国省干线(xiàn)公路(lù)服务区(qū)（站）、公共汽电车(chē)场站和汽车客运站(zhàn)等充换(huàn)电基础(chǔ)设施(shī)建设。统筹考虑乡村级充电网络建设(shè)和(hé)输配电网发展，加大(dà)用地保障等(děng)支持(chí)力度，开展配套电(diàn)网建设(shè)改(gǎi)造，增强(qiáng)农村电网(wǎng)的(de)支撑保障能力。到2030年(nián)前，对实行两部制电价的集中式充换电(diàn)设施用电(diàn)免收(shōu)需量（容量(liàng)）电费，放宽电网企业相关配电网建(jiàn)设投资效(xiào)率约束，全额纳入(rù)输配(pèi)电价回收。

　　以(yǐ)下(xià)为十一条意见(jiàn)：

　　一、创新(xīn)农村地区充电基础设施建设运营维护模式

　　（一）加强公共(gòng)充电基(jī)础设施布局建设。支持地方政府结合(hé)实(shí)际开(kāi)展县(xiàn)乡公共充电网络规(guī)划(huà)，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适(shì)宜(yí)使用新能源汽车的地(dì)区充(chōng)电站“县县全覆盖(gài)”、充电桩“乡乡全(quán)覆(fù)盖”。合理推(tuī)进(jìn)集中式公共充电场站建设(shè)，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线(xiàn)服务区（站）等场所(suǒ)配置公共充电设(shè)施，并向易地(dì)搬(bān)迁集中安置(zhì)区、乡(xiāng)村旅游(yóu)重点村等延伸，结合乡(xiāng)村自(zì)驾(jià)游发(fā)展加快公路cac2制取c2h2，cac2形成过程电子式沿线(xiàn)、具备条件的加油站等场所充电(diàn)桩建设。

　　（二）推进社(shè)区充电基础设施(shī)建设共享。加快(kuài)推进(jìn)农村地区既有居住(zhù)社区(qū)充(chōng)电设施建设，因地制宜开展充电设施建(jiàn)设条件改造，具(jù)备(bèi)安(ān)装条件的居住社区可配建一定比例的公共充电车位。落实新建居住社区充电基础(chǔ)设施配建(jiàn)要求，推动(dòng)固定车(chē)位建设(shè)充电设施或预留安装条件以满足直(zhí)接(jiē)装表接(jiē)电需要。落(luò)实街道办事处等基层管理机构管理责任，加大对居(jū)住社区管理(lǐ)单(dān)位的指导和监督(dū)，建立“一站式”协调推动和(hé)投诉(sù)解(jiě)决(jué)机制。居住社区管(guǎn)理单位应(yīng)积极(jí)协助(zhù)用户(hù)安装充(chōng)电设(shè)施，可探索与充电设施运营企业合作(zuò)的(de)机制。引(yǐn)导(dǎo)社区推广(guǎng)“临近车位共(gòng)享”“社区分时(shí)共享”“多车一(yī)桩(zhuāng)”等共享模式。

　　（三(sān)）加大充电(diàn)网络建(jiàn)设运营(yíng)支持力度。鼓励有条件地(dì)方(fāng)出(chū)台农村(cūn)地区公共充电(diàn)基(jī)础设施建设运(yùn)营(yíng)专(zhuān)项支持政策。利用地方政府专项(xiàng)债(zhài)券(quàn)等工具，支持(chí)符合条件(jiàn)的高速公路及普通国省(shěng)干线公路(lù)服务区（站）、公共汽电车场站和(hé)汽车客运站等充(chōng)换电基础设施建(jiàn)设。统筹考虑乡村(cūn)级充电网络(luò)建设(shè)和(hé)输配电网(wǎng)发展，加大(dà)用地保(bǎo)障等(děng)支(zhī)持(chí)力度，开(kāi)展配(pèi)套(tào)电网建设改造，增强农村(cūn)电(diàn)网的支(zhī)撑保障能力。到2030年前，对(duì)实行两部制(zhì)电价的集(jí)中式充换电(diàn)设(shè)施用电免收需(xū)量（容量）电(diàn)费，放宽电(diàn)网企业相关配(pèi)电网建设投资效(xiào)率约束，全(quán)额纳(nà)入输配电价(jià)回收。

　　（四）推(tuī)广(guǎng)智能有序(xù)充(chōng)电等新模式。提(tí)升新建充电基础(chǔ)设施智能化水平，将智能(néng)有序充(chōng)电(diàn)纳入(rù)充(chōng)电基(jī)础(chǔ)设施和新(xīn)能源汽(qì)车(chē)产品功能范围，鼓励新售(shòu)新能源汽车随车配建(jiàn)充(chōng)电桩具备有序充电功能，加(jiā)快(kuài)形(xíng)成行业统一标(biāo)准(zhǔn)。鼓(gǔ)励(lì)开展电动(dòng)汽车与电网双向互动（V2G）、光储充协同(tóng)控制等关键技术研究，探索在充电桩(zhuāng)利(lì)用率(lǜ)较低(dī)的农(nóng)村(cūn)地区，建(jiàn)设提供光(guāng)伏发电、储能、充(chōng)电一(yī)体(tǐ)化的充(chōng)电基础设施。落实(shí)峰谷(gǔ)分时电价政策，鼓励用户(hù)低谷时段充(chōng)电。

　　（五(wǔ)）提升充电基(jī)础(chǔ)设施(shī)运维服务体验。结合农(nóng)村(cūn)地区(qū)充电(diàn)设施环境(jìng)、电网基础条(tiáo)件、运行(xíng)维护(hù)要求等，开展充电设(shè)施建设标准(zhǔn)制修订和典型(xíng)设(shè)计。完(wán)善(shàn)充电设施(shī)运维(wéi)体系，提升设施可用(yòng)率和(hé)故障处理能(néng)力(lì)，推动公共(gòng)充(chōng)换电(diàn)网络运营商平(píng)台互(hù)联互通。鼓励停车场与充电(diàn)设(shè)施运营企业创(chuàng)新技术与管理(lǐ)措施，引(yǐn)导燃油汽车与新能源汽车分区停放(fàng)，维护良好充电秩序(xù)。利用技术手段(duàn)对充电(diàn)需求集中的时段和地段进(jìn)行提(tí)前研(yán)判，并做好服(fú)务(wù)保障。

　　二、支持农村地区购买使用新能源汽车

　　（六）丰富新能源汽(qì)车供应。鼓励新能源汽车企业针(zhēn)对农(nóng)村地区消费(fèi)者特点，通(tōng)过(guò)差异化策略优化配置，开(kāi)发更多经(jīng)济(jì)实用的(de)车型，特(tè)别是新能源载(zài)货(huò)微面、微卡(kǎ)、轻(qīng)卡等产品。健全新(xīn)能(néng)源二(èr)手车评估体(tǐ)系，对新能源(yuán)二手车加(jiā)强检查和整修，鼓励企(qǐ)业(yè)面向农村地(dì)区(qū)市场提供(gōng)优质新(xīn)能源二(èr)手车。

　　（七）加快公共领域(yù)应(yīng)用(yòng)推广。加(jiā)快新能源汽车在县乡党政机关(guān)、学校、医院等单(dān)位的推广应用，因(yīn)地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比例，发(fā)挥(huī)引领示范作用(yòng)。鼓励有条件的地方加大对公交、道(dào)路客(kè)运、出租汽车、执法、环卫、物流配(pèi)送等(děng)领域新能源(yuán)汽车应用支持力度(dù)。

　　（八）提(tí)供多元化(huà)购买支持政(zhèng)策。鼓励有条(tiáo)件的地方对农村户(hù)籍居(jū)民在户籍所在地县(xiàn)域内购买(mǎi)新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励(lì)有关汽车企(qǐ)业和有条件(jiàn)的(de)地方对淘汰低(dī)速电动车(chē)购买新能源汽车提供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强政企联动，开(kāi)展(zhǎn)购车赠送充电(diàn)优(yōu)惠券等活(huó)动。加大农(nóng)村地区汽车消(xiāo)费信贷支(zhī)持，鼓励(lì)金融机构在依法合(hé)规、风险(xiǎn)可控的前(qián)提下(xià)，合理确定首付(fù)比(bǐ)例、贷(dài)款利率、还款(kuǎn)期限。

　　三、强化农村地区(qū)新能(néng)源汽(qì)车宣传服务管理(lǐ)

　　（九）加(jiā)大宣传(chuán)引(yǐn)导力度。通(tōng)过新(xīn)闻报道(dào)、专家评论、互联(lián)网新(xīn)媒体等方式积极宣传，支持地方政府和(hé)行业机构组织新能源汽车厂(chǎng)家开(kāi)展品(pǐn)牌联(lián)展、试乘(chéng)试驾等活动，鼓(gǔ)励(lì)新能源汽(qì)车企(qǐ)业联合产(chǎn)业链上游电池企业开(kāi)展农(nóng)村地区购车三年内免费“电池体检”活(huó)动，提升消(xiāo)费者对新cac2制取c2h2，cac2形成过程电子式能(néng)源汽车的接受度。

　　（十(shí)）强(qiáng)化销售(shòu)服务网络。鼓励新能源汽车企(qǐ)业下沉销(xiāo)售网络，引导车企及第三方服务企(qǐ)业(yè)加快(kuài)建设(shè)联合营业网(wǎng)点(diǎn)、建立配套(tào)售后服(fú)务体(tǐ)系，定期(qī)开(kāi)展维修售后服务下(xià)乡(xiāng)活动(dòng)，提供(gōng)应急救援等服务，缓解购(gòu)买(mǎi)使(shǐ)用顾虑(lǜ)。鼓励(lì)高职院校面向农村地区培养新能(néng)源(yuán)汽车维保技术人员，提供汽(qì)车维(wéi)保、充电桩维护(hù)等(děng)相(xiāng)关职业教育，将促进就近就(jiù)地就业与支持新能(néng)源汽车(chē)消费(fèi)有效衔接。

　　（十一(yī)）加强安全监管(guǎn)。健全新能源(yuán)汽车安(ān)全监管(guǎn)体系，因地制宜(yí)利用多种手段，提升新能源汽(qì)车及(jí)电池质量安全(quán)水平，严格农村地(dì)区(qū)充电(diàn)设(shè)施管(guǎn)理，引导充电设施运营(yíng)企业接入(rù)政府充(chōng)电设(shè)施监管平台，严格(gé)配套供电、集中充电场所安全条件，确保符合(hé)有关法律法规、国(guó)家标准或行业标准规定，强化管理(lǐ)人(rén)员安全业务培(péi)训，定期对存(cún)量充电桩进(jìn)行(xíng)隐患排查。引导农村居(jū)民安装使用独立充电桩，并(bìng)合理配(pèi)备漏电保护器及接地设备，提升用电安全水平。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 cac2制取c2h2，cac2形成过程电子式