起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口以及起飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止值机办理，起飞前多(duō)久停止安(ān)检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机(jī)手续(xù)，不能再换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜(guì)台(tái)截止(zhǐ)办理手续的时间为(wèi)航(háng)班起飞前30-60分钟不(bù)等(děng)，各(gè)航空公司具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接(jiē)受服务(wù)人(rén)员查(chá)验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一(yī)系(xì)列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调(diào)整航班(bān)重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申(shēn)请重(zhòng)开(kāi)货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部(bù)门当中如有任(rèn)何一(yī)个环节来不(bù)及都(dōu)会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是(shì)直(zhí)接(jiē)去机场值机柜台换领，持身份证或其(qí)他有效身份证件到柜(guì)台办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了(le)。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用航空公司开(kāi)通的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机业务来(lái)办理了，可(kě)以在飞(fēi)机起飞前24小时(shí)登录航空(kōng)公司官(guān)方网站(zhàn)的(de)网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还(hái)可以在机(jī)场候机大厅通(tōng)过自助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服(fú)务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备(bèi)等一(yī)系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张(zhāng)甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

没有在规定(dìng)时间换(huàn)登(dēng)机牌怎么(me)办

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机(jī)旅客(kè)至迟应在该航(háng)班离站后(hòu)的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人(rén)乘机登(dēng)记处、承运人售票(piào)处或承运人(rén)地(dì)面(miàn)服务(wù)代理(lǐ)人售票处办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后(hòu)续航(háng)班，可在(zài)上述地点或原购票地点办(bàn)理变更手(shǒu)续，承(chéng)运人应在(zài)航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票如(rú)在航(háng)班(bān)规定离站时(shí)间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价(jià)5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确(què)认的旅客，如果要求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要求再次改变航(háng)班、日期，应(yīng)交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按(àn)自愿(yuàn)退票的(de)规定办理，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或(huò)误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机(jī)是(shì)在起飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航班(bān)，不同(tóng)的(de)航空公司的规定可(kě)能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停止办理登机(jī)手(shǒu)续(xù)的(de)，如果是(shì)国际航班，大(dà)多数情况(kuàng)下是(shì)在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止办理登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达(dá)机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需(xū)要提前两(liǎng)个小时左右到达(dá)机场，五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方时(shí)间比较充足(zú)，基本上在(zài)飞机(jī)起飞前的一个半(bàn)小时左右就(jiù)可(kě)以办理登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机(jī)牌之后，还需要(yào)再过(guò)安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是(shì)需要排队的，需要浪(làng)五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方费一定(dìng)的(de)时间，过了安检(jiǎn)之后才(cái)可(kě)以前往(wǎng)登(dēng)机口(kǒu)等候上飞机(jī)。

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