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感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜

感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一,4月乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉。

  乘联(lián)会数据显示,4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆,同比增长85.6%,环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆,同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%,较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

卖(mài)了52.7万(wàn)辆!4月(yuè)乘用车市(shì)场数(shù)据重磅出炉!2010年以来仅有(yǒu)两次环比正增长之(zhī)一(yī),新能源车渗(shèn)透率已达32.3%

  乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口(含整车(chē)与CKD)30万辆,同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长227%,环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆,同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆,同比增长1028.5%,环比(bǐ)增长29.4%,占乘用(yòng)车出口31%;其(qí)中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%,A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面,特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

  数据看整体看亮点颇(pǒ)多

  第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

  2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆,由于(yú)去年同期疫(yì)情影响,同比增速55.5%,环比增长2.5%,也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之一。

  第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

  2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆,同比(bǐ)增长85.6%,环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng),同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%,较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月,自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%;豪华车(chē)中的新能源车渗(shèn)透率23.8%;而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

  第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

  从月度国(guó)内零售份额看,4月主流自(zì)主品牌新能(néng)源车零(líng)售份额70.5%,同比下降5个(gè)百(bǎi)分点(diǎn);合(hé)资品牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%,同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点(diǎn);新势力(lì)份额13.1%,同比下降(jiàng)3.9个百分点;4月新势力零售份额13.1%,同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn);蔚来(lái)、理想等(děng)新势力车企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强。主流(liú)合(hé)资品牌(pái)中,南北大众(zhòng)强势领先,新能(néng)源车(chē)批发(fā)12,405辆,占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额(é),大众坚定的(de)电动化转型战略初(chū)见(jiàn)成效。其他(tā)合资(zī)与豪(háo)华品(pǐn)牌仍(réng)待发(fā)力。特斯(sī)拉(lā)份额(é)7.6%,同比增7个点。

  第四、上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

  4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆,同比增(zēng)长1028.5%,环比增长29.4%,占乘用车出口(kǒu)31%;其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%,A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面,特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的海(hǎi)外市场零售(shòu)数据监控(kòng)看,A0级电动车占比达60%,是出(chū)口绝对主力,上(shàng)汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强,比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽表现,近期新(xīn)势(shì)力出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动,海外市场也(yě)有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

  第五、厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家

  厂商批发(fā)销量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家(环比持平,同比增6家(jiā)),占(zhàn)新(xīn)能源乘用车总量80.6%(上(shàng)月80.7%,去(qù)年同期62%)。其(qí)中:比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,6感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜81辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安(ān)汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

卖了(le)52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉(lú)!2010年以(yǐ)来仅有两次环比正增长之一(yī),新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)已达32.3%

  乘联(lián)会:车企效益(yì)不(bù)比当年(nián) 经不起折腾

  对于4月乘用车市场数据,乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出,乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润(rùn)行业,3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销虽然恢复,但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%,部(bù)分车企在吐血卖车,压(yā)力太大。尤其是(shì)世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准即将实施(shī),对(duì)车企生(shēng)产带来(lái)一(yī)定的心(xīn)理压力,减产降(jiàng)库存的结果,带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号,体现(xiàn)车企对(duì)经营(yíng)质量的关注,有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价(jià)的预期,恢复(fù)正常(cháng)的购买节(jié)奏(zòu)。

  乘(chéng)联(lián)会还指出现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过(guò)了高利(lì)润(rùn)期,车企效益不比当年,经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国六B标准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日(rì),最好能延期到12月底实施(shī),而且不(bù)要(yào)设立太多的(de)条条框框,这样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和(hé)经销商心(xīn)态,从而稳定市(shì)场消费。

  此前3月份,中国汽车流通(tōng)协(xié)会强调,目前(qián)大(dà)量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难度,6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上透(tòu)露,目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消化(huà)。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

  “现在(zài)整个市(shì)场下(xià)滑,又降价。这(zhè)样降价下去(qù),将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

  2022年度(dù)业绩(jì)发(fā)布会上,广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧,“我们现在也在(zài)建议(yì)环保部门能不能适当延期,建议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执(zhí)行。”

  此(cǐ)前根(gēn)据环保部发(fā)布规定,国六标准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段,第(dì)一感康可以连续吃几天,感康连续吃几天为宜阶段(duàn)从(cóng)2020年7月(yuè)1日起,不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起,不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

  工信部等(děng)5部门:7月(yuè)1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

  就(jiù)在(zài)刚刚,工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国六(liù)排(pái)放(fàng)标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ),全国范围全面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn),禁(jìn)止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部(bù)分实(shí)际(jì)行驶(shǐ)污染物排放试验(即RDE试(shì)验(yàn))报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车(chē)型,给予半年销售(shòu)过(guò)渡(dù)期,允许销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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