起飞(fēi)前多久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及(jí)起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)值机办理，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再(zài)换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台(tái)截止办(bàn)理手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公(gōng)司具体规定不同(tóng)。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在(zài)登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一(yī)系列保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱(luàn)，不(bù)仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一(yī)个环节来不及都(dō八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇u)会(huì)导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方式

　　我们(men)最常用(yòng)的方(fāng)式就(jiù)是直接去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其他有效身份(fèn)证件到柜台办(bàn)理，一般(bān)国(guó)内(nèi)航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开(kāi)始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们(men)时间有点紧的(de)话，还可以用航空公司开通的(de)网(wǎng)上值机业务(wù)来办理了，可(kě)以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前(qián)24小时登录航空公司官方网站(zhàn)的网(wǎng)上值机系统(tǒng)自己打印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外我们(men)还可(kě)以在机场候机大(dà)厅通过自助(zhù)值(zhí)机(jī)设备来通过(guò)机器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为什么提前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安(ān)全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人(rén)员查验核(hé)对登(dēng)机(jī)牌(pái)，清(qīng)点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前(qián)的准备等(děng)一(yī)系(xì)列保障工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可(kě)能(néng)要申(shēn)请重开(kāi)货(huò)舱门，上传(chuán)送带(dài)车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一(yī)个(gè)环节来(lái)不及都会导致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规(guī)定时(shí)间换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客(kè)至迟应(yīng)在该航班离站后的次(cì)日中午12时（含）以前，到(dào)乘机(jī)机场的承运人(rén)乘机(jī)登(dēng)记处、承运人售(shòu)票处或承运人地面服务代理人售票(piào)处(chù)办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求(qiú)改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票(piào)地点办理变更手续(xù)，承运人应在航班有可利用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收误机费一次(cì)；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规(guī)定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要(yào)求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变更后(hòu)，如果要(yào)求再次(cì)改变航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的(de)变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票(piào)，也按自愿(yuàn)退票规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是在(zài)起飞前的(de)半个小时(shí)左右就会开始登机，至于停止登(dēng)机的(de)时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是(shì)会有(yǒu)差(chà)异的，大多数都是在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的(de)20分钟(zhōng)左右就会停止登机，然后(hòu)飞(fēi)机的舱门(mén)就(jiù)会关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办理登机(jī)手续的(de)，如果是国(guó)际(jì)航班，大(dà)多数情(qíng)况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止办理登记手续，所(suǒ)以(yǐ)乘(chéng)客需要提(tí)前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国(guó)内的(de)航(háng)班需(xū)要(yào)提(tí)前(qián)两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时(shí)间比(bǐ)较充足，基本(běn)上(shàng)在飞机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办理登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检查(chá)也(yě)是需(xū)要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才可(kě)以前往登机口等候上飞机(jī)。

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