随着(zhe)2022年财报季的(de)过去，车企高管薪酬再一次成为(wèi)业内关注(zhù)的热点话题。造车新(xīn)势力中(zhōng)，小鹏、理(lǐ)想、零跑等均已(yǐ)公布高管(guǎn)薪酬情况。

　　理(lǐ)想(xiǎng)和零(líng)跑(pǎo)管理层薪资(zī)前三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿的金额(é)领跑众多(duō)上市车企。理想汽(qì)车的(de)一名(míng)高管更是成功破(pò)亿，堪称新一(yī)代(dài)“打工皇帝”。造车新势力之外(wài)，吉利汽车(chē)出手颇为阔绰，不(bù)过也有(yǒu)上市车企(qǐ)高管薪酬无人(rén)过百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管(guǎn)薪(xīn)资榜

　　理想(xiǎng)汽车(chē)2022年董事酬金(jīn)支出高(gāo)达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已(yǐ)披露数据的(de)车企高(gāo)管(guǎn)薪资榜榜首。其中，李想、沈(shěn)亚楠和李铁(tiě)，薪(xīn)酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽(qì)车CEO李想只给自己(jǐ)开170万薪酬，对(duì)兄弟却非(fēi)常大(dà)方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中(zhōng)，工(gōng)资(zī)津贴等为(wèi)203万元、退(tuì)休金计划供款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人物(wù)——理想汽(qì)车前总裁沈(shěn)亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的8750万大(dà)幅(fú)缩水。2022年9月，港交(jiāo)所文件显示(shì)，沈亚楠(nán)两天(tiān)内抛(pāo)售100万股(gǔ)股(gǔ)票(piào)，套(tào)现(xiàn)金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他在2022年的收益(yì)也超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚(yà)楠宣布离(lí)职(zhí)。

　　数据来自理想汽车2022年(nián)报。

　　造车新势力中(zhōng)，零跑汽车的高(gāo)管薪(xīn)资稳(wěn)居(jū)第一梯队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公(gōng)司高(gāo)级副(fù)总裁曹(cáo)力(lì)薪酬也接近2000万(wàn)元(yuán)。

　　2022年(nián)9月，零跑汽车(chē)在港(gǎng)交所主板(bǎn)挂牌上(shàng)市(shì)。销量(liàng)方面(miàn)也不断攀升(shēng)，2022年(nián)零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的(de)4.37万(wàn)辆增(zēng)长154.1％。在业界看(kàn)来，这或许是其高管薪(xīn)酬(chóu)同比上涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并不好过，试图通过人(rén)事(shì)变动和架构调整稳住销量。开源节(jié)流(liú)的背景下，管(guǎn)理层对(duì)自己的要(yào)求也(yě)更严格了。管理层(céng)薪资(zī)前三总(zǒng)额仅420.9万(wàn)元，其中，董事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元，联合创始人夏(xià)珩(háng)133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海马江淮(huái)高管无人过百万

　　在造车新势力之外(wài)，给高管开(kāi)出(chū)较(jiào)高薪(xīn)酬的还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬前三的高(gāo)管累计薪(xīn)资(zī)为9972.5万(wàn)元。李书福(fú)的薪酬最低，仅为40.8万元；执(zhí)行董(dǒng)事安聪(cōng)慧的薪资为4188万(wàn)元，行政总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利(lì)汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪(xīn)酬(chóu)是独(dú)一档的存(cún)在，接下(xià)来车企前三位(wèi)高(gāo)管薪酬(chóu)均(jūn)值便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元(yuán)。

　　王传福虽(suī)然是比亚(yà)迪公司董(dǒng)事长，但其薪(xīn)酬在管理层中仅排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪酬最高的(de)三位分别是执行副总裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万(wàn)元；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总(zǒng)裁廉玉(yù)波(bō)以(yǐ)薪酬882.50万元排名第(dì)三(sān)。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为614.7万元，排(pái)在他(tā)前面(miàn)的还有高级副总(zǒng)裁何(hé)龙的877.4万元，以及高级(jí)副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过(guò)去的(de)一年是比亚迪的丰收(shōu)年。2022年比亚迪新能源汽(qì)车销量超(chāo)185万辆，夺下全球(qiú)新能源(yuán)汽车(chē)销冠宝座；净利润也达(dá)到166亿元(yuán)，超过了(le)上汽集(jí)团的161.18亿(yì)元，成(chéng)为国内(nèi)最赚(zhuàn)钱的整(zhěng)车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事长(zhǎng)赵国庆(qìng)302.49万元(yuán)。赛力斯、上(shàng)汽(qì)集团、广汽集团的前(qián)三位(wèi)高管薪酬均值均超(chāo)过300万元。

　　值(zhí)得关注的是，海马汽车比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁年(nián)报显示，报告期(qī)内董事、监(jiān)事、高级管(guǎn)理人员报酬(chóu)合计456.31万元。董事长、董事景(jǐng)柱从(cóng)公司获得的税前报酬总额90万(wàn)元，董事会秘书、CIO刘锐从公(gōng)司获得的税前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来(lái)自海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管收(shōu)入也大(dà)多在50万-100万(wàn)元区间，其(qí)中(zhōng)江淮汽车副总经理张(zhāng)鹏(péng)收入(rù)最(zuì)高，为91.3万元，董事总(zǒng)经理李明为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与打工皇帝

　　在(zài)已公布数据中，国(guó)内车企(qǐ)仅理想汽(qì)车CFO李(lǐ)铁去年年(nián)薪过(guò)亿。李铁的薪酬是(shì)李想薪酬170.5万元(yuán)的近(jìn)60倍，是吉利(lì)集团董事长李书(shū)福薪酬40.8万(wàn)元的(de)约(yuē)245倍，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇(huáng)帝”。

　　当我(wǒ)们把视(shì)线看(kàn)向(xiàng)全球，会发现薪酬过(guò)亿似(shì)乎(hū)并不是那(nà)么难。

　　通用(yòng)汽车提交给美(měi)国证券交易委员会(huì)（SEC）的一份文件显(xiǎn)示(shì)，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近2900万美(měi)元(yuán)（约(yuē)合人(rén)民币2亿元），连(lián)续第(dì)八年成为底特律三(比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁4px;'>比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁sān)大汽车制造商（福特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担(dān)任(rèn)通用汽(qì)车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿美(měi)元（约合(hé)人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外(wài)两家(jiā)汽车制造商的掌(zhǎng)门人年薪(xīn)也(yě)都过亿。福(fú)特的吉姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实去年年薪(xīn)分(fēn)别约合人(rén)民(mín)币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬(chóu)为0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克(kè)就制定了长达十年的薪酬方案。根(gēn)据(jù)该方案(àn)，特(tè)斯拉在未来十年无需向马(mǎ)斯克支(zhī)付任何工资和现金奖励(lì)，但若马斯克领(lǐng)导特斯(sī)拉达(dá)到了董事会制定的市(shì)值和业绩方面的(de)目标，则可获得780亿美元的(de)股票(piào)期权。所(suǒ)以(yǐ)，马(mǎ)斯克这(zhè)十(shí)年(nián)在特斯拉(lā)的收入或都(dōu)是同特(tè)斯拉的市值和业绩(jì)直接挂(guà)钩的股(gǔ)票期权(quán)。

　　换句(jù)话说(shuō)，马(mǎ)斯(sī)克的(de)主要(yào)收入(rù)为股票(piào)期权激(jī)励，后(hòu)者目前尚未公布。但(dàn)这并不妨碍他是全球首富的(de)有力竞争(zhēng)者(zhě)。

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