6月初，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销(xiāo)量数(shù)据，在(zài)盖(gài)世(shì)汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高(gāo)，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系列(liè)的产(chǎn)品实(shí)力(lì)。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量(liàng)还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供应量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的(de)有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说(shuō)都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看(kàn)，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已(yǐ)连续(xù)4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对(duì)平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付(fù)后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称(chēng)，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发(fā)票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不(bù)俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)好好记住我在你体内的感觉品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾(téng)势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售(shòu)车型(xíng)均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距(jù)其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩好好记住我在你体内的感觉(kuò)充产品阵营，其(qí)第(dì)二款好好记住我在你体内的感觉车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此这(zhè)些(xiē)品牌更强的(de)增长势(shì)能(néng)或将在下半年迎来(lái)爆发。

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