特(tè)斯拉美(měi)国官(guān)网的数据显(xiǎn)示，特斯拉公司(sī)周四提(tí)高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型在(zài)美国的(de)售(shòu)价。

　　美国官网的标(biāo)价显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美元，而(ér)所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至了108490美元。

　　Model S在(zài)美售价上(shàng)调至88490美元，Model S Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至108490美元。

　　Model Y在(zài)美售价上调(diào)至47490美元(yuán)，Model Y长(zhǎng)续航版售价上调至50490美元(yuán)，Model Y高性(xìng)能版售价上调至54490美元。

　　这是(shì)自4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第(dì)二次(cì)提价。4月19日(rì)之前，特斯拉曾多次在美国(guó)降低了部分(fēn)车型的价格。

　　本月早些时候，特斯拉曾将Model 3两款车型在美(měi)国(guó)的价(jià)格(gé)提高(gāo)了(le)250美元左右(yòu)，而这次Model 3未在(zài)最新的(de)提价车型行列。

　　特斯拉在今(jīn)日的(de)另一份新闻稿(gǎo)中还表(biǎo)示，特(tè)斯拉的日本(běn)分公司从(cóng)周五(wǔ)开始，将接(jiē)受其Model S和Model X车型(xíng)在日(rì)本的(de)订单。

　　上个(gè)月，特(tè)斯拉首席(xí)执行官马斯克（Elon Musk）曾表示，该公司将优先(xiān)考虑销售增(zēng)长(zhǎng)，而不是利润率，并希望(wàng)在大规模推出(chū)自动驾驶(shǐ)软件(jiàn)后实现(xiàn)盈利(lì)。但他(tā)也补充称，仍(réng)希(xī)望在可能的(de)情况下提高(gāo)价(jià)格，使交付与产量(liàng)相匹配。

　　值(zhí)得一提的是，除(chú)了在美提高售价(jià)外，特斯拉(lā)本月早些时候（5月2日(rì)和(hé)5月5日）也曾在(zài)中国市场(chǎng)分别两次提高过多款特(tè)斯拉(lā)车型(xíng)的(de)售价。

　　中国乘联会本周二表(biǎo)示(shì)，特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价(jià)的(de)预(yù)期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

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