金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车(chē)出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃xīn)能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌(pái)新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车企(qǐ)销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强(qiáng)势(shì)领(lǐng)先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见(jiàn)成(chéng)效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿(jiào)车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零(líng)售数据(jù)监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步(bù)启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其(qí)是(shì)世界上最严的国六(liù)B标准即(jí)将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来(lái)一定(dìng)的(de)心理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在文中表(biǎo)示期(qī)待世界最严(yán)国六B标准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要设立太多的(de)条条框(kuāng)框，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车(chē)流通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上(shàng)透露，目前(qián)国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们(men)现在也在(zài)建(jiàn)议环保部门能不能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实(shí)施(shī)国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶污染物排放(fàng)试(shì)验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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