国(guó)v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是的(de)。

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国v是不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实(shí)际上是(shì)印度数字）传入(rù)之前使(shǐ)用的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到(dào)10，因(yīn)此国(guó)V指代(dài)的(de)是国五标准。

　　国(guó)五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五排(pái)放(fàng)标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标准是(shì)每(měi)公里5毫克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)要(yào)比(bǐ)欧五排(pái)放标准要更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排(pái)放标准征求(qiú)意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的(de)排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式实施最(zuì)新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国(guó)V排放(fàng)标准，则意味着达不到(dào)此(cǐ)排放(fàng)标(biāo)准的车型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国(guó)石(shí)化(huà)首次批量(liàng)生产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提(tí)上(shàng)了议事日程(chéng)。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准将(jiāng)升级(jí)为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排(pái)放标(biāo)准相适应的地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用汽(qì)柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品(pǐn)标(biāo)准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中包括(kuò)一(yī)氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相当(dāng)于欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一(yī)氧(yǎng)化碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国(诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排放指令(lìng)共同(tóng)加(jiā)诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子以实(shí)现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认(r诸事顺遂下一句是什么意思，最吉祥的八个字句子èn)可，排(pái)放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参(cān)与(yǔ)国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标准

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