国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字(zì)）传(chuán)入之前(qián)使用的一种数码，现在应用较少(shǎo)数字从1到(dào)10，因(yīn)此(cǐ)国V指代的是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)排放标准基(jī)于欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放(fàng)标准是每(měi)公(gōng)里(lǐ)5毫克(kè)，但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据京五(wǔ)排放标(biāo)准征求(qiú)意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的(胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗de)排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物(wù)中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面(miàn)实施(shī)国(guó)V排放(fàng)标准，则意味着达(dá)不到此(cǐ)排(pái)放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次(cì)批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排(pái)放标准被(bèi)提(tí)上了议(yì)事日程。

　　北京市环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的(de)国(guó)V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制定与国V排放标(biāo)准相(xiāng)适(shì)应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标(biāo)是(shì)将车(chē)用汽柴(chái)油的硫含量控(kòng)制(zhì)在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年之(zhī)前(qián)发(fā)布(bù)，主(zhǔ)要(yào)考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中包(bāo)括一氧(yǎng)化(hu胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗à)碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机(jī)动车(chē)污染物排放标(biāo)准，即国五标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经从(cóng)2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子等机动车排(pái)放(fàng)物的限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排放法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自(zì)愿认可，排(pái)放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参(cān)考(kǎo)资(zī)料来源(yuán)：百度百科(kē)-国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准

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