国(guó)v是不是国(guó)5，国(guó)v与(yǔ)国(guó)vl的区别是(shì)是的。

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国v是(shì)不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的(de)是(shì)罗马(mǎ)数字，代(dài)表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较(jiào)少数(shù)字从(cóng)1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意(yì)见稿，三种污染(rǎn)物(wù)当中(zhōng)，CO的(de)排(pái)放标准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值标准虽然还是(抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此排(pái)放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动(dòng)车排(pái)放标准将(jiāng)升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的(de)国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了(le)相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标(biāo)准相适应的地方油(yóu)品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准(zhǔn)预计(jì)会在(zài)2012年之(zhī)前发布，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为了(le)控制汽(qì)车尾(wěi)气的排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污(wū)染物(wù)排放标准，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执(zhí)行，其(qí)对氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实(shí)施的。

　　汽车排(pái)放的(de)欧洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产一致(zhì)性排放(fàng抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值）。抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年p>

　　参(cān)考资料来(lái)源：百度(dù)百科-国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物排放标准

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