美国(guó)太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发(fā)射(shè)成本约30亿(yì)美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长12认真地还是认真的写作业，认真的与认真地0米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人(rén)类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射成(chéng)功，那(nà)么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的(de)太(tài)空能力，天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域(yù)的太空任务(wù)一(yī)直受到发射工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具(jù)变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送(sòng)到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调(diào)的(de)马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发(fā)生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但(dàn)如果从上述定义看，本次首(shǒu)发好像也(yě)不(bù)能完全算失(shī)败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行(xíng)测(cè)试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺，直言此次任(rèn)务(wù)为几个(gè)月后(hòu)的(de)下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是一门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的(de)不算什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数(shù)代(dài)原型(xíng)机(jī)，其(qí)中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会(huì)长(zhǎng)陈(chén)经在(zài)文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒(mào)险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各国航天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的(de)正常(cháng)节(jié)奏，成(chéng)功了(le)就是里程碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯(sī)克(kè)的“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前(qián)，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距(jù)。不(bù)过(guò)这一块的(de)钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用户(hù)提(tí)供宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国(guó)最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为(wèi)它(tā)获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时(shí)隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原(yuán)因，在于(yú)其运输量大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重(zhòng)了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考的数(shù认真地还是认真的写作业，认真的与认真地)据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融资(zī)数额(é)达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世(shì)界上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到(dào)月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启载人(rén)登月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一(yī)次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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