近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到(dào)的(de)谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治(zhì)了(le)烤右脚的(de)“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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