失联(lián)七年，马航MH370终于(yú)被找到了，11月30日，英国航空(kōng)工(gōng)程师理查德·戈弗(fú)雷(léi)曾通过一项(xiàng)全新的跟踪技术(shù)，发现(xiàn)了马航(háng)MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确定位置位于(yú)澳大(dà)利亚(yà)珀(pò)斯(sī)以西的4000米深(shēn)海底。此消(xiāo)息(xī)一(yī)出(chū)全球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之(zhī)后有(yǒu)27个国(guó)家(jiā)参与了(le)搜救行动，耗资超过2亿(yì)美元，搜救(jiù)工作持续了数年，搜索面积(jī)超(chāo)过12万平方公里，但始终(zhōng)没有找到如(rú)今(jīn)终于有了(le)突破性进展，这(zhè)些年(nián)真真假假的消(xiāo)息看到(dào)了无数次，但(dàn)很(hěn)庆幸(xìng)他们没有被(bèi)遗忘，还有人在(zài)坚持寻(xún)找，不管真(zhēn)相如何，都希望同胞们都能魂归(guī)故里。

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回顾(gù)马航事件，这架大(dà)型客(kè)机载有(yǒu)227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人员，其(qí)中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年搜索都未获得线索，无(wú)法(fǎ)找寻到(dào)飞机失踪的位(wèi)置。相(xiāng)信不少人认为在现代通讯如此发达的年(nián)代，定位系统(tǒng)如此精准为(wèi)何那么(me)庞大的飞(fēi)机会失(shī)踪，而(ér)正(zhèng)是这份疑(yí)惑，使得该事件成(chéng)为了(le)未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机(jī)滑(huá)行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺(cì)入(rù)宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在星(xīng)空璀璨的马来(lái)西亚(yà)上(shàng)空，从吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在马(mǎ)来(lái)西亚(yà)吉隆坡国际(jì)机场装载(zài)了7小时飞(fēi)行航程(chéng)的(de)燃油，吉隆坡飞往北京的飞(fēi)行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至(zhì)35,000英尺(chǐ)的(de)安全高度(dù)后，开(kāi)始了(le)正(zhèng)常的平(píng)坦滑行(xíng)。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪(shǎn)烁在(zài)深(shēn)邃的苍穹里，月亮(liàng)像明亮的(de)天灯(dēng)，在夜(yè)空里的飞(fēi)机(jī)和(hé)乘客沐(mù)浴(yù)在暖(nuǎn)暖柔和的柔光(guāng)中，飞机上的(de)机舱已(yǐ)经关闭照(zhào)明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌(líng)晨的隆隆飞机发动(dòng)机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍(jí)的乘(chéng)客是在返回祖国家乡的(de)途中，但(dàn)是令人心(xīn)碎的是马航(háng)在飞行中途中离奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名(míng)机组人(rén)员至今下落不明，到底是(shì)人为还(hái)是意外真(zhēn)相到底是(shì)什么？

M370失联(lián)之后，有(yǒu)马来西亚的遇难者家属曾(céng)经尝(cháng)试过联系遇(yù)难(nán)的家人，令人意外的是，信息显示位置是在美国，这难(nán)免让人怀疑2370客机(jī)上的人并没有死(sǐ)，他们可能是被劫机(jī)然后(hòu)转移到了某个(gè)隐(yǐn)蔽(bì)的地方(fāng)与世隔绝(jué)，不能和外界联系，没有(yǒu)人知道(dào)他(tā)们的存在，没(méi)有人知道他们(men)的死活。此外(wài)在此次事件中还发生了一件(jiàn)十分奇怪事(shì)情，那就是(shì)本该对马六甲海域进行全面检测(cè)的美国卫星，在失事事件发(fā)生期间，其(qí)卫(wèi)星信(xìn)号(hào)数在回传数(shù)据时竟然(rán)发生(shēng)了故障(zhàng)，导致所有影(yǐng)像资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民航客(kè)机，它在(zài)飞行的(de)时候会跟地(dì)面上的塔(tǎ)台(tái)保持高度紧(jǐn)密的(de)联系，而且(qiě)根据正(zhèng)常(cháng)的(de)操作规范这(zhè)架客(kè)机(jī)应(yīng)该(gāi)始终都处(chù)于雷达的监(jiān)控范围之内，即使失事地面航站也可(kě)以根(gēn)据雷达信息找(zhǎo)到客机(jī)的具体失(shī)事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没(méi)多久(jiǔ)就在地(dì)面航站的(de)雷达屏(píng)幕(mù)中(zhōng)失去(qù)了信号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞机的过程中也(yě)没(méi)有向地(dì)面航站通报(bào)究竟是飞机出事故(gù)，还是(shì)遭到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并(bìng)不是正常的(de)飞机事故，反而更像是遭到(dào)了劫(jié)持。有一种说法是飞机上中国乘客(kè)占到了64%，包(bāo)括中(zhōng)国各(gè)方面顶尖(jiān)专家精英(yīng)等几十名(míng)人(rén)，一些目的不纯的组织策划了此次(cì)事件，故意把飞机击落导致飞机上二(èr)百多名(míng)乘客葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还(hái)有(yǒu)一种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持(chí)了飞机(jī)，因(yīn)个人原(yuán)因用这种方式选择自(zì)杀，用整个飞机的(de)人(rén)作为陪(péi)葬，证(zhèng)据(jù)是在机(jī)长的硬盘中恢复的数据得出的结论(lùn)，机长曾在游戏(xì)中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与现实(shí)中(zhōng)马航MH370航班坠(zhuì)机(jī)预测的航线非常相似。第三种说(shuō)法是外(wài)星人劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以(yǐ)，但是(shì)骗全世界(jiè)的人是不可能的(de)。

2016年在(zài)非洲的留尼(ní)旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求(qiú)斯等多(duō)地发(fā)现的数(shù)块飞机残骸，也已被认定为来(lái)自(zì)马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的(de)一些信息(xī)时常爆(bào)出，一次次点(diǎn)燃人们的希望(wàng)又一次次让(ràng)人们(men)心(xīn)灰意冷，究竟空难是(shì)如何发(fā)生的谁(shuí)也无法知道真相(xiāng)，只(zhǐ)有等多年后找(zhǎo)到(dào)飞(fēi)机上(shàng)的黑厘子才能(néng)真相大白。如今(jīn)已(yǐ)经确定了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信(xìn)很快就(jiù)会被揭开！

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