国(guó)产(chǎn)大(dà)飞机来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业(yè)航班即将启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成(chéng)都开启往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客无(wú)法现场(chǎng)经历中国航(háng)空史上(shàng)的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望能(néng)体验(yàn)国(guó)产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班将于当(dāng)天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机(jī)场。

　　值得(dé)注意(yì)的是，这趟(tàng)深具历史意义的(de)商业(yè)首(shǒu)航并未完全向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首架C919后不(bù)久，即举(jǔ)办了“首航幸(xìng)运会员征集(jí)活动”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸运会(huì)员(yuán)”。今年5月26日，不少参(cān)与(yǔ)活动(dòng)的旅客表(biǎo)示接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺利(lì)购买(mǎi)首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都(dōu)的C919航班，经济舱价格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月(yuè)29日）的(de)上(shàng)海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中(zhōng)证报(bào)报道，截至5月26日(rì)宁波慈溪的邮编是多少晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上看(kàn)到(dào)，5月26日晚9点半左右(yòu)，已有网友晒出(chū)5月29日往返(fǎn)上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)的C919机票，并激动表(biǎo)示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客(kè)王先生(shēng)长期从事(shì)飞机估值工作(zuò)，也一直关(guān)注着国产大飞机的进展。不(bù)过，他既(jì)错(cuò)过(guò)了首(shǒu)航会(huì)员报名，也错过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先(xiān)生表示(shì)，“一直(zhí)在东航App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终于顺利购得5月(yuè)29日当(dāng)天往返上(shàng)海-成都(dōu)的两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王(wáng)先(xiān)生告诉时(shí)代财经，因工作调动，他目前在(zài)公(gōng)司已(yǐ)不负责航空板块业务宁波慈溪的邮编是多少(wù)，不(bù)过他表示(shì)，退(tuì)出前的最后一项工作(zuò)是(shì)推(tuī)动所在机构与中国商飞的合(hé)作(zuò)，他笑言（这次抢到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代(dài)财经(jīng)从东航App上发(fā)现，目前该(gāi)航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有5张经济舱(cāng)余(yú)票，不过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅(lǚ)客亦(yì)可在其后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东航C919每天均会在(zài)上海虹(hóng)桥机场(chǎng)与成都双流机场之间往(wǎng)返，出发时间也较(jiào)为固定，上(shàng)海-成都(dōu)为每天(tiān)8:10分出发，成都-上(shàng)海则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外(wài)，经济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者，经常在社交(jiāo)平台上转发极光、航空(kōng)、航天等内容。5月26日，她(tā)在(zài)售票App上确(què)认了C919航(háng)班信息后，购买(mǎi)了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘(yuán)，这次(cì)搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱(cāng)、经济舱(cāng)）都(dōu)体验一下(xià)，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为票价尚算合(hé)理，此前她就曾(céng)期待7月能买到一(yī)张“九(jiǔ)妹”的机(jī)票，作为(wèi)自己的生日(rì)礼(lǐ)物。

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