金(jīn)融(róng)界5月(yuè)12日(rì)消息 特斯拉(lā)一口气宣布召回110.46万辆(liàng)汽车！其中包(bāo)含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

　　据国家市(shì)场监督管理总局网站显示，日前(qián)，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管(guǎn)理条(tiáo)例实施办(bàn)法》的要求，向(xiàng)国家(jiā)市(shì)场监督管理总(zǒng)局备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产(chǎn)日(rì)期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计11046维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次22辆。

　　对于此(cǐ)次大规(guī)模召回的(de)原(yuán)因，特斯拉给(gěi)出的解释是，本(běn)次召回(huí)范围内(nèi)的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长时(shí)间深(shēn)度(dù)踩下加(jiā)速踏板的情况可能没(méi)有(yǒu)提(tí)供足(zú)够提醒。以(yǐ)上因素叠加(jiā)可能(néng)增加长时间误(wù)踩加速踏板的(de)概率，可能增加(jiā)碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐患。

　　对于如(rú)何解决缺陷(xiàn)，特斯(sī)拉给出的方案是(shì)通过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆推送新开发的功能，以降(jiàng)低(dī)因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备能量回(huí)收(shōu)制动强度选择的(de)车辆上，提供选项以(yǐ)允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回收制动策略的出厂默(mò)认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规模(mó)召回(huí)之外，特斯拉还遭遇(yù)了电池(chí)水逆。

　　美东(dōng)时间(jiān)周三，特斯拉的电(diàn)池供应商日本松下表示，将推迟(chí)特斯拉4680电池的商业(yè)化(huà)生(shēng)产时间(jiān)。这(zhè)对于一直渴望(wàng)提(tí)高(gāo)4680产量的特斯拉(lā)来说，无(wú)疑是(shì)一个不小的打击。

　　松(sōng)下计(jì)划将4680电池的(de)量(liàng)产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其原(yuán)本(běn)计(jì)划的(de)量(liàng)产时间(jiān)是(shì)在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之(zhī)所以被推迟一年，主要是为了(le)提(tí)高电池性能(néng)。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松下计(jì)划在日本和歌山工厂新建两条(tiáo)生产线。松下计划(huà)向该(gāi)工厂投资800亿日元(yuán)，预(yù)计年产能为10GWh，约占松下产能(néng)的20%，足够为约15万辆电动汽(qì)车供能。

　　所谓(wèi)4680电池(chí)，是一种新型大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池，直径46毫米，高度(dù)80毫米。单体(tǐ)能量方面(miàn)，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池(chí)的五倍(bèi)。相(xiāng)比2170电池组，4680电池组将使(shǐ)车(chē)辆的行驶里程提高(gāo)16%。未来，随着电(diàn)池材料和汽(qì)车设计的改进，将(jiāng)使续(xù)航(háng)里程(chéng)净增加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内人士(shì)看来，当前(qián)4680大圆柱电(diàn)池(chí)仍存(cún)在不小技术瓶颈，包括焊接、干(gàn)发电极等关(guān)键技(jì)术仍(réng)制约着其大规(guī)模量产。而且在降(jiàng)本方面，4680电池还需要待材(cái)料(liào)和工艺平价化后(hòu)，市场(chǎng)份额才会有(yǒu)提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍(réng)面临技术瓶颈，但国内(nèi)已维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次有一批追逐者。包括亿(yì)纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高(gāo)科等电(diàn)池(chí)厂商都(dōu)在积极跟(gēn)进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年(nián)实(shí)现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)动作频频(pín)

　　最近特斯拉一(yī)直在售价上做文章，涨(zhǎng)价(jià)动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯拉率先上调(diào)了美(měi)国、日(rì)本以及(jí)加拿大等(děng)国的售价，其中美(měi)国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉(lā)Model 3的(de)价格上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉(lā)在国内(nèi)率先上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至(zhì)33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至(zhì)26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中国(guó)宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元(yuán)，这两大车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交付(fù)日期(qī)为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据(jù)显示(shì)，特斯拉(lā)公司周四(sì)提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽(qì)车(chē)车(chē)型在美国(guó)的售价。美国官网的(de)标价显示(shì)，特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车(chē)型的价(jià)格(gé)提(tí)高(gāo)了250美元(yuán)。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售(shòu)价上(shàng)调至了98490美元(yuá维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次n)，Model X Plaid版售价上调(diào)至了(le)108490美(měi)元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次