近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测车(chē)中出现过。这并(bìng)不是(shì)同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换(huàn)了(le)造型(xíng)，变得更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的(de)轮廓(kuò)也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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