失联七年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程(chéng)师理查(chá)德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全新(xīn)的跟(gēn)踪技术，发(fā)现了马航(háng)MH370客机(jī)的坠(zhuì)毁地点(diǎn)，专家确定位置位于(yú)澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球(qiú)一(yī)片哗然，要知道马航(háng)于2014年3月8日失(shī)踪(zōng)之后有27个国家参与了(le)搜救行(xíng)动，耗资超(chāo)过2亿(yì)美元，搜救工作持续了(le)数(shù)年，搜索面(miàn)积超(chāo)过12万平方公里，但始终(zhōng)没有(yǒu)找到(dào)如今终(zhōng)于有了突(tū)破性进展，这些(xiē)年真真假假的消息看到了(le)无数次，但很庆幸他们没(méi)有被遗忘，还有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如(rú)何，都希望同(tóng)胞们都能魂(hún)归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载(zài)有227名乘客(kè)和12名机组人员，其(qí)中中国(guó)乘客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉(jí)隆坡(pō)起飞(fēi)前(qián)往北京后(hòu)失联，历时多年搜索都未获得(dé)线索，无法(fǎ)找寻到飞机失(shī)踪(zōng)的位置。相信(xìn)不少人认为在现代通讯(xùn)如此(cǐ)发(fā)达(dá)的年代，定位系统如此精(jīng)准为何那(nà)么(me)庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该(gāi)事件成为了(le)未解(jiě)之谜。

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2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆(lóng)坡(pō)国际(jì)机(jī)场的(de)跑(pǎo)道上，等待(dài)机场(chǎng)空管塔台的指令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这(zhè)架(jià)波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的南(nán)太平洋(yáng)天空，在星(xīng)空璀璨的马(mǎ)来(lái)西(xī)亚上空(kōng)，从吉隆坡飞往北京。飞(fēi)机(jī)在马来西亚吉隆(lóng)坡国际(jì)机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)的飞(fēi)行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后，开(kāi)始了正常(cháng)的(de)平坦滑行。那(nà)天晚上，在马(mǎ)六甲的上空，群(qún)星闪烁在深(shēn)邃的苍穹(qióng)里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞机(jī)上的机舱已经关闭照明灯，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜(tián)蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍(jí)的乘客是在返(fǎn)回祖(zǔ)国家乡的途(tú)中，但(dàn)是令人心(xīn)碎的(de)是马航在飞行(xíng)中(zhōng)途中(zhōng)离奇失(shī)踪了，飞机上(shàng)的(de)227名乘客(kè)和12名(míng)机组(zǔ)人员至今下(xià)落不明，到底是人(rén)为(wèi)还(hái)是意外真相到底是什么(me)？

M370失联(lián)之后，有(yǒu)马(mǎ)来西亚(yà)的遇(yù)难者(zhě)家(jiā)属曾经尝试过联系遇难的茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种家人，令人(rén)意外的是，信息显示位置(zhì)是在美国(guó)，这(zhè)难免让人怀疑(yí)2370客机上的人(rén)并没有死，他们(men)可能是被(bèi)劫机然(rán)后(hòu)转移到了某(mǒu)个隐蔽的地(dì)方与(yǔ)世隔绝，不(bù)能和外(wài)界联系，没(méi)有(yǒu)人知道他们的存(cún)在，没有人知道(dào)他们的(de)死活。此外在此次(cì)事件中还发生(shēng)了一(yī)件十分(fēn)奇(qí)怪事情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进(jìn)行全面检测(cè)的美国卫星，在失事事(shì)件发生(shēng)期间，其卫(wèi)星信号数在回传数据时竟然发(fā)生了故障(zhàng)，导(dǎo)致所(suǒ)有影像资料丢失。其次MH370作为一架民(mín)航客(kè)机，它在(zài)飞行的时候会(huì)跟地面(miàn)上的塔台(tái)保持高度(dù)紧(jǐn)密的联(lián)系，而(ér)且根据正常的操(cāo)作(zuò)规范这架客机应该始终(zhōng)都处于雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事地面(miàn)航站(zhàn)也可(kě)以根据雷达信(xìn)息(xī)找到客(kè)机的具体失事地点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在起(qǐ)飞之后没多久就在地面航站(zhàn)的雷达屏幕中失去了信号(hào)。不仅如此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过程中也(yě)没有(yǒu)向地面(miàn)航(háng)站通报究竟是飞机出(chū)事(shì)故，还是遭到(dào)了匪徒(tú)的(de)劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过程并不是正常的飞机(jī)事故，反而更(gèng)像是遭到(dào)了劫持(chí)。有一种(zhǒng)说法是飞机上中国乘(chéng)客(kè)占到了64%，包括中国各方面顶尖专(zhuān)家精英等(děng)几十(shí)名人(rén)，一些目(mù)的不纯的(de)组织策(cè)划了此(cǐ)次事件(jiàn)，故意把飞机击落导致(zhì)飞(fēi)机上二百多名乘(chéng)客(kè)葬(zàng)身于(yú)茫茫人(rén)海之中。

还有(yǒu)一种说法是，MH370航班机长劫持(chí)了飞机，因个人原(yuán)因用这(zhè)种方式选择自杀，用整个飞机的人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据是在机长的硬盘中恢复的数据得出的结(jié)论，机(jī)长曾在游(yóu)戏(xì)中操纵虚拟航(háng)班飞(fēi)入(rù)南印(yìn)度洋(yáng)深处(chù)，这与现实中马航MH370航班(bān)坠机预(yù)测(cè)的航线非常相(xiāng)似(shì)。第(dì)三种(zhǒng)说法(fǎ)是外(wài)星人(rén)劫持了(le)马航MH370航班，这种说法成立(lì)吗？骗三岁(suì)小孩子可以，但是(shì)骗全(quán)世界的人是不(bù)可能的。

2016年在(zài)非(fēi)洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯(sī)等多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为(wèi)来自马航MH370航班(bān)。时至今(jīn)日，关于马航MH370航班的一些信(xìn)息时常(cháng)爆出，一(yī)次次点燃人们的希(xī)望又一次次(cì)让人们心灰意(yì)冷，究竟空(kōng)难是如何发(fā)生的谁也无(wú)法知道真相(xiāng)，只(zhǐ)有等多年后找到飞机上的黑厘子才能真相(xiāng)大白。如(rú)今已(yǐ)经(jīng)确定了马航MH370的位置其中究(jiū)竟(jìng)隐藏着什么秘密(mì)，相(xiāng)信很快就会(huì)被(bèi)揭开！

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