金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)已婚女性英文称呼，女性英文称呼牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌(pái)新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同(tóng)比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成(chéng)效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动(dòng)出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市(shì)场(chǎng)零售数据(jù)监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的(de)靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步(bù)启动(dòng)，海外市场也(yě)有数据(jù)开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数(shù)据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最(zuì)严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车(chē)行(xíng)业已经(jīng)走(zǒu)过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表示(shì)期待(dài)世界(jiè)最严国(guó)六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实(shí)施(shī)，而且(qiě)不(bù)要设立太(tài)多的(de)条条框(kuāng)框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车(chē)流通协会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较(jiào)大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场(chǎng)下滑，又(yòu)降价(jià)。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当(dāng)延期，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第(dì)一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部门发(fā)布关(guān)于实施汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物排(pái)放试验(yàn)（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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