机长工(gōng)资一般是多少钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎是一(yī)名指导员的(de)年薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货运(yùn)飞(fēi)行员(yuán)的年(nián)薪可(kě)能在100万元以(yǐ)上(shàng)的。莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思p>

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机长(zhǎng)工资一般(bān)是多少钱(qián)一(yī)个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧(ba)！

　　科(kē)长的工(gōng)资主要分为基(jī)本工资、飞行时(shí)数、各项补贴和(hé)平均(jūn)收入三部(bù)分。

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较(jiào)高，年(nián)收入约160万，其次是民营企业，年收入(rù)约140万(wàn)，最少三大航空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业(yè)，进入(rù)航(háng)空公司后成(chéng)为后续观察员(yuán)的学生，必须(xū)首先飞行不(bù)超过(guò)200小时的(de)实习时间。

　　在此期间(jiān)，他(tā)只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后(hòu)，经检查(chá)合(hé)格后，方可成(chéng)为副驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有(yǒu)C级(jí)才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小(xiǎo)时后，将由(yóu)航空公司和中国(guó)民航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过(guò)评估，我们(men)才能决(jué)定(dìng)飞行员是否可以(yǐ)担任飞行员(yuán)，然后航(háng)空(kōng)公司再(zài)决定你是否可以成(chéng)为机长(zhǎng)。

　　要(yào)申请(qǐng)成为波音777等大(dà)型(xíng)客(kè)机的机长，飞行员(yuán)必须担(dān)任中型飞机(jī)机长(zhǎng)至少一年，并具(jù)有不少于300小时(shí)的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够(gòu)，就不能申(shēn)请成为大型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要成(chéng)为(wèi)大型飞机的机长至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在(zài)2万到10万(wàn)之间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工资大(dà)概是在5到8万一个(gè)月(yuè)，目前国内机长收入较高的(de)是(shì)西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收(shōu)入(rù)约140万左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待遇主要分为三大(dà)块，基本工资、飞行小时(shí)、各类补(bǔ)贴及平均收入(rù)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司(sī)和航线有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民营公司(sī)年收(shōu)入约140万左右，最少的三(sān)大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是(shì)因为民企老板只有(yǒu)付出更高(gāo)的薪(xīn)资待遇，才能从人(rén)才(cái)大战(zhàn)中获取自己需要的优秀机(jī)长(zhǎng)。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入(rù)有140万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，收入最高的是在中国服务的外(wài)藉机长(zhǎng)，年收入(rù)高达200万(wàn)左右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电(diàn)脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险一金(jīn)和税，实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资(zī)已(yǐ)经达到国际平(píng)均水平，但(dàn)由于技术门槛较高，各航空公(gōng)司空(kōng)公司的机(jī)长(zhǎng)仍然供不应(yīng)求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配到(dào)航空公司空(kōng)公司的分公司当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞(fēi)机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过(guò)所有考(kǎo)试(shì)后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据他(tā)们的级别和他们驾驶(shǐ)的(de)飞机类型而不(bù)同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成(chéng)为机长(zhǎng)或者(zhě)飞国际航班，工资会成(chén莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思g)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第一副(fù)驾驶。

　　根(gēn)据飞(fēi)行经验和技(jì)术(shù)考核逐步晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的(de)飞行经历时间(jiān)差派昌和飞行技能(néng)达(dá)到标准，通过相应的考试和面试，即可被任(rèn)命为(wèi)机长。

　　机长经过(guò)相应的程序(xù)选拔和培训(xùn)虚扒后，可(kě)以被任命为飞行(xíng)教员(yuán)。

　　此外，还(hái)有一些飞行员进入了公司的飞行技(jì)术管理和企业管理岗位。

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