6月初(chū)，国内(nèi)新能源女生有感觉了是怎么样的呢汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回(huí)暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社交(jiāo)平(píng)台上说(shuō)，“无(wú)论是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是提升供应(yīng)链的(de)供应量，因为年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新势力(lì)来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续(xù)4个(gè)月在万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付(fù)时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份(fèn)的交付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探(tàn)，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目(mù)前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度(dù)，其(qí)于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月(yuè)销女生有感觉了是怎么样的呢量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平(píng)均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均(jūn)在市场中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上(shàng)市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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