随着2022年财报(bào)季的过去，车(chē)企高管(guǎn)薪酬再一(yī)次成为(wèi)业内(nèi)关注(zhù)的热点话题。造(zào)车新势(shì)力中，小鹏、理想、零跑等(děng)均已公布高(gāo)管(guǎn)薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想和零(líng)跑管理层薪资前(qián)三总额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑(pǎo)众多(duō)上市车企。理想汽车的一名高管更是成(chéng)功破(pò)亿，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新(xīn)势力(lì)之外(wài)，吉(jí)利(lì)汽车出(chū)手颇为阔绰，不(bù)过也有上市(shì)车企高管薪酬无人过百万(wàn)。

　　理想(xiǎng)领跑(pǎo)车企(qǐ)高管薪资(zī)榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)34％，占据目(mù)前已披露数据的车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜(bǎng)榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李想(xiǎng)只(zhǐ)给自(zì)己开(kāi)170万(wàn)薪(xīn)酬，对兄弟却非(fēi)常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休金计(jì)划供款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另一位核(hé)心人物(wù)——理想汽车前(qián)总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元(yuán)，相(xiāng)较2021年的8750万(wàn)大(dà)幅缩(suō)水。2022年9月，港交所(suǒ)文件(jiàn)显(xiǎn)示(shì)，沈亚楠(nán)两天(tiān)内抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以(yǐ)此(cǐ)计算，他(tā)在2022年的收(shōu)益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据(jù)来自理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新(xīn)势力(lì)中(zhōng)，零跑汽车的高管薪资稳居第一(yī)梯队。财报显示，董事长朱江明年(nián)薪5636.1万元(yuán)，同比(bǐ)大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同(tóng)比增长12％。公司高级副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上市。销量方(fāng)面也不断攀升，2022年零跑汽(qì)车交(jiāo)付量(liàng)11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万(wàn)辆(liàng)增长(zhǎng)154.1％。在业(yè)界看来，这或许是其高管薪酬(chóu)同比上涨的重要原(yuán)因(yīn)。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并不好过，试图通过人事变动和架构调整稳住销量。开(kāi)源节(jié)流的背景下(xià)，管理(lǐ)层对自己的要(yào)求也更严(yán)古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何(hé)小鹏年薪(xīn)136.5万元(yuán)，联合(hé)创始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在(zài)造车新势力(lì古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口)之外(wài)，给(gěi)高管开(kāi)出较高薪酬的还有吉利(lì)汽(qì)车。其2022年度薪酬前三的高管累计薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬最(zuì)低(dī)，仅为40.8万元；执行董(dǒng)事(shì)安(ān)聪慧的薪资(zī)为(wèi)4188万元，行政总(zǒng)裁桂生悦(yuè)为3119.1万元(yuán)，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来(lái)自吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管(guǎn)薪酬是独一档的存在(zài)，接(jiē)下(xià)来车企(qǐ)前(qián)三(sān)位(wèi)高管薪酬均值便降至比亚(yà)迪的909万和华晨中国的(de)603万元。

　　王(wáng)传福虽然是比(bǐ)亚(yà)迪(dí)公司董事长，但其(qí)薪(xīn)酬在管理层中仅排第六位。年报显示，比亚(yà)迪高管中薪酬(chóu)最高的三(sān)位分别(bié)是(shì)执行副(fù)总裁李柯(kē)，税(shuì)前报酬960.20万(wàn)元；第二(èr)位是高级(jí)副(fù)总(zǒng)裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元(yuán)；执(zhí)行副(fù)总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税前报(bào)酬总额为614.7万(wàn)元，排在他前(qián)面(miàn)的还有高级副总裁(cái)何龙(lóng)的(de)877.4万(wàn)元，以及高(gāo)级副总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一年是(shì)比亚迪的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新(xīn)能源汽车销量(liàng)超185万(wàn)辆，夺下全球(qiú)新能(néng)源汽车销(xiāo)冠宝座；净(jìng)利润也达(dá)到166亿元，超过了上汽集团的161.18亿元，成为(wèi)国内最赚钱的(de)整车企(qǐ)业(yè)。

　　长城汽(qì)车薪资排名(mín古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口g)前三的高管(guǎn)平(píng)均薪(xīn)酬为(wèi)427.2万元(yuán)，其中董事长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆(mù)峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上(shàng)汽(qì)集团、广汽(qì)集(jí)团的前三位高管(guǎn)薪酬均值均超(chāo)过300万元(yuán)。

　　值得关注的(de)是，海马汽车年报显(xiǎn)示，报告期内(nèi)董事、监事、高(gāo)级(jí)管理人员报(bào)酬合计456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景柱从公司(sī)获得(dé)的(de)税(shuì)前报酬(chóu)总额90万元，董事会秘书(shū)、CIO刘锐从(cóng)公司(sī)获得(dé)的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海(hǎi)马汽车2022年(nián)报(bào)。

　　江淮汽车高管收入(rù)也大多(duō)在(zài)50万-100万元区间，其(qí)中江(jiāng)淮汽车副(fù)总(zǒng)经(jīng)理张(zhāng)鹏(péng)收入最高，为(wèi)91.3万元，董事(shì)总经理李明为86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在(zài)已(yǐ)公布数据(jù)中，国(guó)内车(chē)企仅理想汽车CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李铁(tiě)的薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近60倍，是吉利(lì)集团董事长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万(wàn)元的(de)约245倍，堪(kān)称(chēng)新一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝(dì)”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全球，会发现薪酬过(guò)亿似乎并不(bù)是那么难。

　　通(tōng)用汽车(chē)提交给(gěi)美(měi)国证(zhèng)券交易(yì)委员会（SEC）的一(yī)份文件显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人民币2亿元），连续(xù)第八年成为底特(tè)律(lǜ)三大汽(qì)车(chē)制造(zào)商（福(fú)特汽(qì)车(chē)、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通(tōng)用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿美元（约合人民币(bì)14亿元(yuán)）。在(zài)Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外(wài)两(liǎng)家汽车制造商的掌门人年薪也都过(guò)亿。福(fú)特的吉姆·法利、Stellantis集团的(de)唐(táng)唯实去年(nián)年(nián)薪分(fēn)别(bié)约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开(kāi)报道(dào)，早在2018年(nián)，马斯克就制(zhì)定了长达十年(nián)的薪酬方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未(wèi)来十年无(wú)需向(xiàng)马斯(sī)克(kè)支付(fù)任何工资和现(xiàn)金奖励，但若马斯克领导特(tè)斯拉(lā)达到了(le)董事(shì)会制(zhì)定(dìng)的市值和业绩方面的目标，则可获得780亿美元(yuán)的股票期权。所以，马(mǎ)斯克这十(shí)年在特斯(sī)拉的收入或都是同特斯拉的市值和业绩直接(jiē)挂(guà)钩(gōu)的股票期权。

　　换(huàn)句话说，马斯(sī)克的主要(yào)收入为股(gǔ)票(piào)期权激励，后者目前尚未(wèi)公布。但(dàn)这(zhè)并(bìng)不妨碍他是(shì)全(quán)球首(shǒu)富的有力竞争者。

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