东航(háng)373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿(yì)，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共(gòng)亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但春秋航(háng)空能吊打同行，人(rén)家靠的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋(qiū)航空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比(bǐ)例高(gāo)达(dá)96.7％，直(zhí)接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用(yòng)率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大(dà)航低了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么(me)低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我(wǒ)搞附(fù)加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋(qiū)航(háng)空(kōng)时(shí)行李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是太(tài)正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费(fèi)，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托运费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上(shàng)你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不(bù)好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子，还是得(dé)掏钱；甚(shèn)至(zhì)你(nǐ)还(hái)有(yǒu)可能(néng)看到(dào)空姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推(tuī)销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终极(jí)致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别人(rén)亏(kuī)损几美国总统奥巴马几岁(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销，春秋(qiū)把大量航线改(gǎi)成短途高频的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用(yòng)高密(mì)度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我就(jiù)往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以美国总统奥巴马几岁>在过去的(de)三年(nián)里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖一张(zhāng)是一(yī)张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什(shén)么(me)？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果减去(qù)这(zhè)一块的(de)话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言：钱一半(bàn)是(shì)赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来越多(duō)的廉价航空正在崛(jué)起(qǐ)，比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋(qiū)还继(jì)续走(zǒu)之前的老路，搞得(dé)春秋(qiū)成为大(dà)家无(wú)奈之后的(de)选择，那美国总统奥巴马几岁还能走远吗？

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