近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一(yī)组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车架(jià)采用了偏置后减震布(bù)局的(de)设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是(shì)共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外(wài)观上也(yě)能看到(dào)一(yī)些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的(de)轮廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺带(dài)一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于(yú)现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现(xiàn)上是变化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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