金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的(de)新(xīn)能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合(hé)资品牌(pái)新能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新(xīn)势力(lì)车企销量同(tóng)比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势(shì)领先(xiān)，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除了(le)传统出口车(chē)企的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新(xīn)势力(lì)出口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据(jù)开(kāi)始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比(bǐ)持(chí)平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌，最灿烂最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌，最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌的歌词的烟火总是先坠落是什么歌的歌词会：车(chē)企效益不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的(de)心(xīn)理压力(lì)，减产降库(kù)存的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了(le)高(gāo)利(lì)润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不(bù)要(yào)设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈(tán)会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的(de)库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大(dà)影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也(yě)在建议(yì)环保部门能不能(néng)适当延期，建议国六(liù)B的环(huán)保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门发布关于(yú)实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全(quán)面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污(wū)染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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