近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换(huàn)了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不(bù)是同一(yī)时(shí)间(jiān)拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎(yíng)来大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题(tí)。

外(wài)观上也(yě)能看到一些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度(dù)相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活(huó)力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来(lái)推测，今年很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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