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宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思

宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前(qián),据盖世汽车援引业内(nèi)人士言论报(bào)道,福特中国(guó)开始裁员,按照N+3来赔偿,人数超过(guò)1300人。福特中(zhōng)国(guó)方面(miàn)对此回应称:“对于福(fú)特汽车来说(shuō),中国是(shì)一个(gè)至关重要(yào)的市场,我们(men)坚(jiān)定不移地推进(jìn)在华业务可(kě)持续发展的(de)承诺始终不变(biàn)。我们正在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织结构,将资源投(tóu)入到我们具有优势的核心业务上,努力实现在华业务目标(biāo)。”

  5月15日,时代财经就(jiù)此致(zhì)电(diàn)福(fú)特官方客服,其表示只负责销售和(hé)服(fú)务,建议(yì)通(tōng)过其(qí)他渠道了(le)解。对于(yú)相关消(xiāo)息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息(xī),福(fú)特中国代理公关则回应(yīng)称,除了(le)上述回应内容外,暂无(wú)最新(xīn)信息。

  值得关注的是,在被曝“裁员”消息的(de)背后,福(fú)特汽车在中国市(shì)场正进(jìn)行(xíng)新的一轮变革。5月(yuè)11日,福特汽车(chē)与江(jiāng)铃汽车在(zài)南昌签署框架协议(yì),双(shuāng)方宣布在现有合(hé)作基(jī)础(chǔ)上,进一步扩(kuò)大江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车的产品出口业务。

  “我们在中国的未来(lái)战略将会改变(biàn)。”福特(tè)汽车公司总裁兼首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官吉姆·法利在今(jīn)年一季度财报电话(huà)会议上表示:“我(wǒ)们将(jiāng)在中国开展投资更低(dī)、更精(jīng)简、更(gèng)专注、回报(bào)更高的业务(wù)。” 据其介(jiè)绍,福特将更(gèng)加(jiā)关注中国市(shì)场的商用车(chē)业务,同时计划将其在(zài)中国的工厂用作经济型(xíng)电(宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思diàn)动汽车和燃油商用车(chē)的(de)出口中心。

  一“减”一“增”之间,百年(nián)汽车巨头福特正在中(zhōng)国汽(qì)车(chē)市场(chǎng)上寻(xún)找新的方向。

  组织架(jià)构做(zuò)减(jiǎn)法(fǎ)?

  从(cóng)前(qián)述回应(yīng)上看(kàn),福特中国并未对“裁员”消息(xī)作出否认,同时(shí)称其“正在打造(zào)一个更加精(jīng)简、灵活(huó)的组织(zhī)结构(gòu)”。在业界看来,这背后或是福(fú)特面对(duì)在华市场销(xiāo)量下滑(huá)的适应性调整。

  综(zōng)合福(fú)特中国(guó)官(guān)网及媒体数据(jù),2022年福(fú)特(tè)在中国(guó)市场全年销(xiāo)量(liàng)为(wèi)49.6万辆,同比下跌20.6%。在2021年,这(zhè)一数字为62.5万(wàn)辆;不仅如此,福特(tè)旗(qí)下豪华品牌林肯汽(qì)车2022年在华累(lèi)计(jì)销(xiāo)量为7.93万辆,同比下(xià)滑13.4%,上一年为9.16万辆(liàng)。值得一提的是,在(zài)2016年,福特在(zài)华销(xiāo)量曾创下127万(wàn)辆的巅峰(fēng)纪录。

  在华销量大幅下滑的(de)同时,福特在(zài)中国市场面临的电动化转型(xíng)压力也日益显著。

  福特曾在多份财(cái)报中表(biǎo)示,从2022年到2026年,福特将投入超过(guò)500亿美元用于开发和制造(zào)电(diàn)动汽(qì)车和(hé)电池。到(dào)2023年(nián)底(dǐ),该公司(sī)有望达到60万辆电动汽车的年生产率目标。预计到(dào)2030年,福特全球汽(qì)车销量的一半(bàn)将是电动(dòng)车(chē)。

  不过,福特在中国市(shì)场上的电动化产品十分有(yǒu)限,仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源(yuán)车型。不仅如此,主力电动车型(xíng)福特电马在国内市场也未(wèi)能激起(qǐ)太(tài)大水花。

  公(gōng)开资(zī)料(liào)显示,福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场,起售价为26.50万元。今(jīn)年4月,其(qí)起售价甚至跌至20.99万元(yuán)。但据懂车帝数据显示(shì),在今年4月,该款车型(xíng)销量仅有(yǒu)332辆。

  对于福(fú)特电马方面的运营状况(kuàng),上述代理公关称,“目(mù)前(qián)还是正常的,没有看到(dào)下(xià)岗的信息(xī)”。

  在华销(xiāo)量和(hé)电动(dòng)化(huà)转型受挫(cuò)的背(bèi)景下,2022年福特在(zài)中国(guó)的亏(kuī)损也(yě)达到6亿美元(约合人民币41.75亿元)。对此,福特在财报中表示,中(zhōng)国是世界上最先进(jìn)的电动汽车市场,该公司正在(zài)中国投资电(diàn)动汽车(chē)。

  值得一(yī)提的是(shì),福特并(bìng)非近日首家对组(zǔ)织结构宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思(gòu)进行精简的车企。日前,江苏(sū)悦达起亚(yà)有限公(gōng)司被曝出安(ān)排管理岗员工分批次轮休,第一批轮休时间长(zhǎng)达一年(nián)。其随后(hòu)回(huí)应(yīng)称(chēng),这是(shì)为顺应全新的电动化(huà)时代的正(zhèng)常(cháng)调整。

  重心(xīn)转向中国出口(kǒu)?

  除了试图轻装上阵,福特也开始将希望寄托在中国的出口(kǒu)业务上。

  “我们在中国的未来战略将会改变。”在(zài)5月2日(rì)召开的一季度财报电(diàn)话会议上,吉姆·法利给出了他对福(fú)特在(zài)华(huá)发展的思考:福特(tè)在中国的业务将更加精简、集中(zhōng),减少投资,专注商用车业(yè)务、电动汽车和出口。

  吉姆·法利以江(jiāng)铃福特(福特与(yǔ)江铃汽车合(hé)资(zī)品(pǐn)牌)为例,表明今后福(fú)特会(huì)把中国作(zuò)为“出口中心”,向(xiàng)南美、澳洲和墨西哥等市场(chǎng)出口价格更低的(de)电动(dòng)车和商用车。在他看来,通过专注(zhù)于商用车、出口产(chǎn)品(pǐn)及其(qí)在中国的林肯豪华车(chē)系列,福特可以在中国获得更(gèng)好(hǎo)的(de)投资回报(bào)。

  而(ér)福特(tè)中国业务布局的转变也十分迅(xùn)速(sù)。就(jiù)在(zài)财报会议召开几天(tiān)后的5月11日(rì),福特即宣布与江铃(líng)汽车股份有限公(gōng)司(“江铃汽车”)签署(shǔ)框架协议,在现有(yǒu)合作基础上,进一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业务。

  据了解,该项合作框架协议(yì)旨在充分利用江铃汽车的工(gōng)程、制造能力和成本优势, 结合(hé)福特(tè)遍(biàn)布(bù)全球(qiú)的销售网络,推动包括经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向世界。

  “中国对福特(tè)来说(shuō)有着举足轻重的战略(lüè)意义。”福特中国(guó)总裁兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一(yī)步加强合作:“江铃汽车有着强大的工业化能力,我们相信它能成为福特(tè)在(zài)中国重要的工程和制造中(zhōng)心之一,通(tōng)过出口(kǒu)具备国际水准的产(chǎn)品,助力福特全球(qiú)的(de)战略增长。”

  公开资料显示,福特宰相的宰最早指什么官职答案,宰相的宰最早指什么意思汽车于(yú)1995年战(zhàn)略投资(zī)江铃汽车,并(bìng)成(chéng)为江(jiāng)铃汽车(chē)的第(dì)二大股东。2022年,包括福特领界(jiè)、领睿和全顺(shùn)在内,江铃汽车向中东、南美等地(dì)区全年(nián)出(chū)口(kǒu)量(liàng)超6万台。

  在部(bù)分业内人士(shì)看来,无论是精简组织(zhī)架构、还是(shì)谋求发(fā)展中国(guó)出口业务,福(fú)特(tè)的(de)种种(zhǒng)尝试都是在努力顺应(yīng)时代发展。

  “福特中国新任首席执(zhí)行官吴胜波(bō)改革的魄力很强(qiáng)。虽然目前看来(lái)电(diàn)动汽车领域落后,但一(yī)旦转型和改变成功,就能更好保(bǎo)护其在华产业和岗(gǎng)位(wèi)。”5月15日,一位前福特中国员工对时代财经如此评价(jià)当下福特中国(guó)面临(lín)的挑战:“一时的阵痛是(shì)为了更好(hǎo)的前行,虽然很残忍,但总比(bǐ)塌(tā)了好。”

  福特方面信息显(xiǎn)示,吴(wú)胜波曾(céng)任(rèn)福特中国董事总经理兼首席运(yùn)营官。今年3月1日(rì)起,吴胜(shèng)波(bō)接任福特(tè)中国总(zǒng)裁(cái)兼首(shǒu)席执行官(guān),向(xiàng)福特汽车吉姆(mǔ)?法利汇报。

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