“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友们(men)的口(kǒu)头禅。的确，四月初(chū)身价在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假(jiǎ)结(jié)束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这要从供(gōng)需两(liǎng)端的情况说起。星图金(jīn)融研(yán)究院消费金(jīn)融研究中心主任、高(gāo)级研(yán)究员付一夫(fū)在(zài)接(jiē)受(shòu)国际商报记(jì)者采访时(shí)表示(shì)，果蔬价格受(shòu)供给端影响较为明显。一方面(miàn)，越南、泰国(guó)、马来(lái)西亚(yà)对华出口量增(zēng)加，物流交(jiāo)通(tōng)成(chéng)本亦逐步降低；另一方面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地(dì一个立一个羽念什么字)也加入了供给大军，可以说中国市场(chǎng)上的榴莲供(gōng)给(gěi)量(liàng)越发充足。”

　　以泰(tài)国(guó)为例，该(gāi)国是全(quán)球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国(guó)家。泰(tài)国榴(liú)莲出口商表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以前通过海运(yùn)需(xū)要(yào)大约(yuē)7天时(shí)间、公(gōng)路运输大约5天，自从有(yǒu)了(le)中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看(kàn)，价格(gé)敏感型消费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付一夫(fū)说(shuō)，因季节因素(sù)，上市水(shuǐ)果品(pǐn)种较多，消费者选择面(miàn)较广；对于糖分(fēn)敏感(gǎn)型消(xiāo)费者而言，榴莲未见得(dé)是最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现供(gōng)大于求的情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水果(gu一个立一个羽念什么字ǒ)商也(yě)会(huì)加力(lì)促销，亦(yì)对(duì)榴莲价格下(xià)跌产生影响(xiǎng)。”付一(yī)夫(fū)说，一些从业者表示，榴莲价格在(zài)内部也有(yǒu)分化。其实(shí)，高品质榴(liú)莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋(qū)势如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续(xù)下跌的趋(qū)势。付一个立一个羽念什么字一夫说，就其长(zhǎng)期趋(qū)势(shì)而言(yán)，尚难作(zuò)定论。“因物流、人力成本的浮动性(xìng)变化，榴莲(lián)价格也会随之波(bō)动；伴随(suí)需求增加(jiā)（因价格下(xià)降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有待观察。”

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