6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌(pái)交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基(jī)于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(j猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种iē)下来主要(yào)任(rèn)务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的(de)设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势(shì)力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种车评价称，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来(lái)在(zài)新势(shì)力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币观(guān)望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时(shí)间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融(róng)贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一(yī)轮(lún)新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月(yuè)31日(rì)前(qián)完(wán)成注册登记的个人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一(yī)项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场(chǎng)中取得(dé)了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目(mù)标(biāo)更(gèng)多(duō)的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款车型(xíng)深(shēn)蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新车(chē)离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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