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意映卿卿如晤什么意思,意映卿卿如晤读音 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经(jīng)网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人,对方表示(shì):有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实(shí),这是去年十一期间(jiān)的事(shì)情,而(ér)且当(dāng)时驾(jià)车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶(shǐ),只是(shì)单纯(chún)的(de)交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回(huí)应(yīng)了“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

  小鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系有人故<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>意映卿卿如晤什么意思,意映卿卿如晤读音</span>(gù)意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过,新能(néng)源汽车并非下一个汽(qì)车时代,智能汽车(chē)才是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了(le)2023技(jì)术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化(huà)架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下(xià),未来新(xīn)车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20%,基于架构部分的(de)零部件(jiàn)通用化(huà)率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示(shì):今后一段时间,小鹏的(de)研发(fā)能(néng)力会更(gèng)多体现在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系(xì)统)约(yuē)25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售(shòu),转为(wèi)软硬件分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本(běn)的同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高质(zhì)量发(fā)展(zhǎn)大会上(shàng)表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年(nián)持续进行高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投入(rù),每年的研发投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城市(shì)能(néng)够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

  值意映卿卿如晤什么意思,意映卿卿如晤读音得注(zhù)意的是,在2023技术架构发(fā)布(bù)会后,小鹏(péng)汽(qì)车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏(péng)汽车的智(zhì)能驾(jià)驶处于领先,特斯意映卿卿如晤什么意思,意映卿卿如晤读音拉FSD在美(měi)国的(de)表现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽(qì)车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主表示(shì):在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时(shí),撞上一(yī)辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车(chē)。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:事(shì)故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅助(zhù)驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚,发(fā)生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事(shì)故发生(shēng)时,时(shí)速符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车回应称:经(jīng)核实,8月10日下(xià)午,宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰撞,发生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时间已前(qián)往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部(bù)门进行事故调(diào)查(chá),持续跟进(jìn)后续结果,并(bìng)协助客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映称:进地下车库(kù)时“刹车失灵(líng)”,继(jì)而发生碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右(yòu),下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车(chē)却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车(chē)主下地(dì)库时(shí)超速,车(chē)速达到(dào)25km/h,加上雨(yǔ)天地面(miàn)没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作(zuò)出置评(píng)。

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