机长(zhǎng)工(gōng)资一般是多少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一个(gè)月知(zhī)乎是一(yī)名指(zhǐ)导员的年薪在70万(wàn)-80万(wàn)元左右，而一些货运飞(fēi)行员的年薪(xīn)可能(néng)在100万元以上(shàng)的。

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机长工(gōng)资一般是多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看(kàn)吧(ba)！

　　科(kē)长的工资主要分(fēn)为基本工资、飞行(xíng)时数(shù)、各项(xiàng)补贴和平均收入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中(zhōng)国机长收(shōu)入(rù)较高，年收(shōu)入约(yuē)160万(wàn)，其次是民营企业，年(nián)收入约(yuē)140万，最少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕业，进入航(háng)空(kōng)公司后成为后续(xù)观(guān)察员(yuán)的学生，必(bì)须(xū)首先(xiān)飞行(xíng)不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有C级才(cái)能进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公(gōng)司和中(zhōng)国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能决(jué)定(dìng)飞行员(yuán)是否可以担任(rèn)飞行员(yuán)，然(rán)后(hòu)航空公司再(zài)决定你是(shì)否可以(yǐ)成为机长。

　　要申(shēn)请成为波音(yīn)777等(děng)大型(xíng)客机的机长，飞行(xíng)员必须担任中(zhōng)型飞机机长至少一年(nián)，并具(jù)有不少于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些(xiē)条件还不(bù)够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行员(yuán)要(yào)成为大型飞机的(de)机(jī)长至少(shǎo)需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是在2万到10万之(zhī)间，而如果(guǒ)一线(xiàn)航(háng)空的机长工资大(dà)概是(shì)在(zài)5到8万(wàn)一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营(yíng)公司年收入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的三大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇(yù)标(biāo)准5k是多少钱 5k是什么意思

　　 　　机长(zhǎng)的工(gōng)资待遇主要分为三(sān)大块(kuài)，基本(běn)工资、飞(fēi)行(xíng)小时、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月(yuè)收(shōu)入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的(de)公(gōng)司和(hé)航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收(shōu)入(rù)较高的是(shì)西藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司(sī)年收(shōu)入约(yuē)140万左右，最少的三大航(háng)空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有(yǒu)付出更高的(de)薪资待遇，才能(néng)从人才大战中获取(qǔ)自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区的(de)机(jī)长年收入有140万左右，收入(rù)最高的是在中国服务的(de)外藉机长，年(nián)收(shōu)入高达200万左右，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长(zhǎng)的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就(jiù)业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经(jīng)达到国际平均水平(píng)，但由于技(jì)术门槛(kǎn)较(jiào)高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求(qiú)，就业前景(jǐng)普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌(shǎng)们将(jiāng)被分配到航空公司空(kōng)公司的分(fēn)公司当飞(fēi)行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个月的模拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过所有考(kǎo)试后，你(nǐ)就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根(gēn)据他们的级别(bié)和他们(men)驾驶的飞机类(lèi)型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副(fù)驾驶工资(zī)超(chāo)过2万元。

　　如果(guǒ)他(tā)们成为(wèi)机长或者飞国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶(shǐ)和第一副(fù)驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行经历时(shí)间差派昌(chāng)和飞行技能达(dá)到标(biāo)准，通(tōng)过相应的考试(sh5k是多少钱 5k是什么意思ì)和(hé)面试，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔和(hé)培训虚扒后(hòu)，可以(yǐ)被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企(qǐ)业管(guǎn)理岗位。

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